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viernes, 27 de abril de 2018

Antioquia le apostó a proyectos innovadores y entrega desarrollos tangibles

f8bcd4658f70bd8a859b57787d226a7b_L- Obras como los Túneles de Oriente y del Toyo, Hidroituango, Puerto Antioquia, las vías campesinas pavimentadas son algunas de las apuestas que dejarán al Departamento en el más alto nivel de desarrollo.

- Las APP Asociaciones público privadas son una estrategia que nos ha permitido unir fuerzas entre los sectores para hacer realidad proyectos de desarrollo que aportan a los dos sectores, beneficiando directamente a la comunidad antioqueña.

En su intervención en el “Congreso Nacional de Municipios 2018, Cartagena de Indias”, el gobernador de Antioquia Luis Pérez Gutiérrez, presentó las grandes obras que adelanta el departamento, como las estrategias de financiación que han permitido allegar recursos que permiten y facilitan su realización.
Pérez Gutiérrez señaló como ejemplo a Viva como la empresa del departamento que se dedica a la vivienda, pero que se ha proyectado a un mercado mayor y hoy puede por ejemplo, vender a los municipios cemento con un costo al 30% menos de su valor en el mercado.
Como ella, tenemos varias empresas que le dan recursos propios al Departamento que se suman a los aportados por la Nación y facilitan su avance, afirmó el Mandatario Luis Pérez.
Estos ingresos buscados nos permiten allegar más recursos a la salud de los ciudadanos, estamos aportando más de $200 mil millones que apalancan el aseguramiento de los antioqueños, indicó.
Habló de proyectos innovadores entre los que se cuenta el Túnel de Oriente que une al aeropuerto de Rionegro con Medellín, obra que con una inversión de un billón de pesos va a permitir recorrer el tramo de 18 kilómetros en unos 60 a 80 kilómetros hora con un tiempo de traslado de 15 – 17 minutos. Esta obra cuenta con aportes del peaje y será entregada a la comunidad en Diciembre del presente año.
El Túnel del Toyo lo estamos haciendo para enseñarles a los antioqueños a mirar al mar donde se encuentra el desarrollo futuro, afirmó Pérez Gutiérrez. Este que va será el más largo de América Latina, unido a la doble calzada que va de Medellín a Santa Fe de Antioquia, vía en construcción con cuatro carriles y que por sus condiciones permite hacer este trayecto en 30 minutos, dará paso al sector Santa Fe Cañasgordas con el Túnel del Toyo para garantizar que el trayecto se cumpla en una hora de viaje.
Puerto Antioquia es otra de las grandes apuestas por el desarrollo de las regiones del Departamento, con recursos en caja por 180 millones de dólares de sus socios, nos pone a gestionar recursos por 420 millones más para alcanzar el cierre financiero que permita iniciar las obras. Este puerto representa para Urabá el acceso de la empresa, la inversión privada, los nuevos asentamientos sociales y mejores oportunidades para sus nativos y para los nuevos habitantes de la región.
Es esquema de intervención se complementa con Hidroituango sobre el río Cauca; la hidroeléctrica en construcción más grande del mundo, que va a generar 2.400 megavatios de energía, el 17% del total nacional. Hoy Empresas Públicas de Medellín (46%) y el Departamento con un 54% de su propiedad va a permitir comercializaciones por 10 billones de pesos en energía. La empresa va a costar 11 billones de pesos.
Esta represa además forma un embalse de 75 kilómetros de extensión, lo que permitirá además desarrollos turísticos y de recreación, que aportará otro tipo de desarrollos a los 14 municipios del área de influencia.
La pavimentación de las vías terciarias o vías campesinas son nuestra apuesta por pagar la deuda que tenemos con el campesino. De los once mil kilómetros sin pavimentar hoy llevamos 1.106 kilómetros de vías campesinas pavimentadas, en solo la mitad del período y vamos a hacer más, porque esta es la nueva política, cumplir más de lo prometido.
Así mismo mencionó como ejemplo de las Asociaciones Publico Privadas, la intervención en la vía de los embalses ubicada entre los municipios de Marinilla, El Peñol y Guatapé y resaltó que de 6 metros de ancho pasará a 15 metros, facilitando la circulación, el tiempo de desplazamiento y el disfrute del paseante, por un valor de 200 mil millones de pesos.
También mencionó la APP de la vía que va desde el municipio de Puerto Berrío hasta Remedios, haciendo un recorte de camino entre las carreteras de la prosperidad; o el túnel que se proyecta desde el sur del Área Metropolitana, entre Sabaneta y Caldas hasta el Retiro en el Oriente de Antioquia, con aproximadamente 19 kilómetros y con un costo de 700 mil millones de pesos.
“Por asociaciones público privadas estamos trayendo a la inversión pública cerca de 2 billones de pesos”. Resaltó el mandatario de los antioqueños.
Por otro lado, el Gobernador habló sobre el Ferrocarril de Antioquia, e hizo un recuento histórico de su construcción y como será reactivado para transportar carga, basuras y pasajeros. También habló sobre la meta trazada de unir los municipios con ciclo vías y vías para caminantes y entre estas mencionó las rutas del Urabá, del Occidente y del Oriente de Antioquia.
Como otro de los proyectos importantes para el departamento el Gobernador, resaltó la recuperación de las costas de Urabá, con el fin de potencializar el turismo de la región y el departamento, para esto aclaró que ya se tienen los diseños y se identificaron puntos turísticos estratégicos como el volcán de lodo de Arboletes.
Los aeropuertos que se están construyendo para dinamizar la movilidad en el departamento también fueron resaltados, entre ellos los de los municipios de Necoclí, Vigía del Fuerte, Turbo, Ituango, Urrao, Amalfi, Remedios y Murindó.
Para finalizar el Gobernador Luis Pérez, habló sobre el “Central Park” parque de un millón de metros cuadrados, donde se construirá el autódromo que servirá para carreras, conciertos y un espacio como pulmón verde para el Área Metropolitana.

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