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jueves, 7 de mayo de 2026

Encuesta Origen-Destino 2025: Teletrabajo y comercio electrónico reducen los desplazamientos en el Valle de Aburrá

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá entregó los resultados de la Encuesta Origen-Destino (EOD) 2025, un estudio clave que revela cómo han cambiado los hábitos de desplazamiento de los ciudadanos en Medellín y los nueve municipios cercanos. Tras analizar más de 15.000 encuestas, el informe destaca una transformación impulsada por la digitalización y el crecimiento de medios de transporte alternativos.

Uno de los datos más relevantes es la disminución en la proporción de personas que se movilizan diariamente, pasando del 74% en 2017 al 68% en 2025. Según las autoridades, este fenómeno se debe a la consolidación del teletrabajo, el auge del comercio electrónico y el incremento de los hogares unipersonales (16%), factores que han reducido la necesidad de traslados físicos.

Nuevas tendencias y movilidad del cuidado

Por primera vez en la historia de la región, la encuesta midió la movilidad del cuidado con enfoque de género. Los resultados muestran que quienes realizan labores de cuidado se desplazan principalmente a pie (48%) y en transporte público (24%), con tiempos promedio de 33,7 minutos. Por otro lado, las madres cabeza de hogar registran trayectos más largos, con un promedio de 41 minutos por viaje.

En cuanto a los modos de transporte, la movilidad activa (caminar, bicicleta y patineta) creció un 6,2%, alcanzando 2,17 millones de viajes diarios. Aunque el transporte público sigue siendo el líder con un 33,8% de participación, ha experimentado una reducción del 14% en comparación con 2017.

El reto del transporte privado e informal

La encuesta arroja cifras de alerta sobre el parque automotor: la tenencia de motocicletas creció un 48%, con una fuerte presencia en hogares de estratos 1 y 2. Asimismo, el transporte informal y el uso de plataformas tecnológicas ganaron terreno, pasando de una participación del 0,4% al 3,6%.

Mateo Molina Rodríguez, subdirector de Transporte del Área Metropolitana, explicó que la comparación se realizó con el año 2017 para evitar los sesgos de la época postpandemia de 2022. "Estos resultados son fundamentales para entender las dinámicas que han venido cambiando y encontrar un modelo real que satisfaga la necesidad de los habitantes", señaló por su parte Jimmy Alexis Gómez, presidente de la CTU.

Los datos completos de este estudio, que servirán como hoja de ruta para las futuras políticas públicas de la región, pueden ser consultados en el portal oficial: https://eod2025.metropol.gov.co/.

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