Desde hoy los conductores podr谩n utilizar el paso a desnivel de la Transversal Inferior con Los Balsos. La acci贸n mejorar谩 la fluidez vehicular en ese sector de El Poblado.
La obra se inici贸 durante la administraci贸n anterior. Ahora se pone en funcionamiento, tres a帽os y cuatro meses despu茅s de su adjudicaci贸n, luego de superar m煤ltiples inconvenientes.
La Alcald铆a de Medell铆n entreg贸 los trabajos de rectificaci贸n, repotenciaci贸n y finalizaci贸n del paso a desnivel de la Transversal Inferior con la loma Los Balsos, obra que fue adjudicada en marzo de 2014 durante la administraci贸n anterior. El intercambio vial estar谩 habilitado desde esta noche luego de superarse los inconvenientes que provocaron un retraso de 21 meses con respecto a la primera fecha de apertura.
Seg煤n las especificaciones y prop贸sitos de la obra, con este paso a desnivel se independizar谩n los flujos de tr谩nsito en el punto de intersecci贸n de dos v铆as: la Transversal Inferior y la loma Los Balsos. La obra hace parte de los proyectos de valorizaci贸n de El Poblado, contemplados para mejorar el tr谩fico vehicular desde ese sector hacia el centro de la ciudad y viceversa.
Esta obra fue adjudicada, inicialmente, por un monto de $9.832 millones de pesos. Problemas de planificaci贸n y ejecuci贸n por parte de los primeros contratistas provocaron que la anterior Administraci贸n autorizara una adici贸n de $5.000 millones con el prop贸sito de terminar el proyecto a finales de 2015.
En febrero de 2016 se detect贸 una nueva falla en una de las pantallas del intercambio vial por lo que se contrat贸 un estudio para buscar posibles soluciones. Por lo anterior, la Alcald铆a de Medell铆n suscribi贸 una consultor铆a con la empresa Integral S.A. que incluy贸 la revisi贸n y ajuste de los dise帽os, al igual que la interventor铆a a la correcci贸n definitiva del problema.
Finalmente, terminando el a帽o 2016, la firma Conconcreto asumi贸 la ejecuci贸n de las acciones requeridas para resolver la inestabilidad geot茅cnica y estructural detectada en la obra, trabajos que tuvieron un costo de $3.866 millones.
En total, las irregularidades asociadas al proyecto ocasionaron un retraso de 21 meses y un sobrecosto cercano a los $9.000 millones.