Tras tres meses de socializaciones y debates que se desarrollaron tanto en Plenaria como en Comisi贸n Primera, m谩s diferentes salidas de campo y el Cabildo Abierto del POT que cont贸 con la participaci贸n de la ciudadan铆a, fue aprobado en el d铆a de hoy con 17 votos a favor, el proyecto de acuerdo 074 del Plan de Ordenamiento Territorial, que estar谩 vigente hasta el a帽o 2031.
El POT, despu茅s del Plan de Desarrollo, es uno de los proyectos m谩s importantes que presenta la Administraci贸n del Alcalde Octavio Cardona Le贸n, ya que actualiza y propone nuevas propuestas en cuanto a la planificaci贸n f铆sico territorial de Manizales, de acuerdo a las caracter铆sticas actuales de la ciudad, tras casi 16 a帽os de haber aprobado el primer Plan, de acuerdo a la Ley 388 de 1997.
Al respecto, el Alcalde de la ciudad Octavio Cardona Le贸n, expres贸: “el Plan de Ordenamiento tiene asuntos muy importantes que por primera vez en la ciudad de Manizales se van a disponer, como el cobro de la plusval铆a de manera seria como una forma de garantizar los recursos para que la municipalidad pueda desarrollar sus programas es un tema definitivo.
Las 谩reas de expansi贸n; las densidades para determinar hasta donde se puede construir; los usos del suelo; la ruralidad y los centros poblados, entre otros son temas muy importantes contenidos en el POT y ni qu茅 decir de lo que significa para Manizales que se haya tomado una medida altamente favorable para las personas de estratos 1, 2 y 3 que ten铆an escalas exteriores y que siempre eran objeto de demolici贸n”.
Dentro de los mayores aspectos que destaca este Plan de Ordenamiento Territorial, es que simplific贸 la norma urbana, pasando de 115 a s贸lo 10 谩mbitos normativos aplicados para todo el Municipio; derogando de esta forma las llamadas Piezas Intermedias de Planificaci贸n- PIP, vigentes desde el 2009 y que s贸lo estaban aplicadas en algunos sectores de la ciudad.
Dichos 谩mbitos normativos, son aquellas 谩reas que por sus condiciones y caracter铆sticas urbanas re煤nen elementos para ser regulados dentro de sus l铆mites, y tienen la misma vocaci贸n; los cuales adem谩s contienen cada uno su ficha normativa, que determina las correspondientes a las normas de uso de suelo y edificaci贸n.
Otra de las ventajas que se implementar谩 con el POT es el reconocimiento de escaleras en zonas verdes y antejardines, la cual se viene presentando desde hace varios a帽os en diferentes barrios de la ciudad, como La Enea, El Guamal y La Sultana.
Una vez sancionado el Plan de Ordenamiento, se podr谩 realizar el reconocimiento s贸lo a las obras que actualmente presentan esta infracci贸n y que viene de tiempo atr谩s, para lo que el ciudadano que desee ser beneficiario, deber谩 presentar la solicitud ante la Secretar铆a de Planeaci贸n, qui茅n realizar谩 visita t茅cnica y emitir谩 la respectiva acta de reconocimiento, en caso que cumpla con los par谩metros establecidos.
As铆 mismo se destaca la propuesta sobre la estructura ecol贸gica principal del Municipio, en la que se innov贸 aplicando por primera vez una metodolog铆a del IDEAM, y que se basa en los principios de biodiversidad y servicios ecosist茅micos para determinar las 谩reas claves en la ciudad.
Los elementos que se destacan principalmente, es la conectividad que se dar谩 a las zonas protecci贸n y conservaci贸n, as铆 como la incorporaci贸n de la infraestructura ecol贸gica (zonas verdes, parques, arborizaci贸n) como parte activa de la estructura ecol贸gica.
“Fue un trabajo muy relevante, es la carta de navegaci贸n de la ciudad para los pr贸ximos 14 a帽os, un trabajo desde la Secretar铆a de Planeaci贸n en concordancia con los Concejales, haciendo lo pertinente y lo mejor para Manizales. Es importante tener en cuenta la visi贸n que se quiere, una ciudad competitiva, capital universitaria, con la mejor calidad de vida, impulsando todo lo que hoy somos y lo que venimos trabajando para que as铆 logre”.
Los cambios presentados
Dentro de las modificaciones presentadas en Comisi贸n Primera y posteriormente en Plenaria, se encuentran la visi贸n, los suelos de expansi贸n, escombreras urbanas y rurales, as铆 como en lo relacionado a plusval铆a y movilidad, entre otros.
De las ocho zonas de expansi贸n presentadas por la Administraci贸n, el Concejo aprob贸 tres, La Palma, el KM 41 y El Rosario; quedando por fuera Morrogacho, La Aurora, La Linda- Veracruz, La Alhambra y Corinto. Estos suelos son importantes, ya que buscan potencializar el desarrollo f铆sico territorial del Municipio, y de esta forma urbanizar, construir vivienda y fortalecer los usos del suelo de acuerdo a su vocaci贸n.
Por su parte, en lo que respecta a las escombreras urbanas y rurales, se determin贸 que dentro del documento no quedar铆an las zonas potenciales, sino que las futuras zonas que presenten, ya sean privados o el Municipio, deber谩n ser aprobadas por acuerdo municipal.
Adem谩s se estableci贸 la generaci贸n de un marco normativo a la legalizaci贸n de escombreras, as铆 como unos par谩metros que garanticen una armon铆a con el territorio, en aras de evitar problem谩ticas futuras como las que ya se han presentado.
Una vez las escombreras culminen su vida 煤til, ser谩n usadas como 谩reas de deporte y recreaci贸n.
En lo que respecta a plusval铆a se aprob贸 la tasa de participaci贸n que ser谩 del cincuenta por ciento (50%), del mayor valor por metro cuadrado de un predio. Su reglamentaci贸n ser谩 presentada por la Secretar铆a de Planeaci贸n durante los ocho meses siguientes a la sanci贸n del Plan por parte del Alcalde.
Los Concejales opinan sobre el POT
V铆ctor Hugo Cort茅s Carrillo, presidente del Concejo: “Excelente lo que le acaba de pasar a Manizales, es un honor para nosotros haber podido trabajar arduamente para sacar adelante esta herramienta. Manizales hoy est谩 de fiesta, estamos seguros que hemos construido ciudad con este ejercicio que hemos hecho durante tres meses en compa帽铆a de la ciudadan铆a y de la Administraci贸n, se concert贸 y podemos decir que tenemos la mejor herramienta que podr铆a tener un municipio de los 1102 que tiene el pa铆s para seguir adelante”.
C茅sar Augusto D铆az Zapata, presidente Comisi贸n Primera: “Es Plan de Ordenamiento Territorial con sello ciudadano, esta nueva herramienta de planificaci贸n f铆sico territorial a 14 a帽os, fue concertada con toda la Administraci贸n, dialogada, construida, propositiva. Damos parte de satisfacci贸n a la ciudadan铆a de que es una hoja de ruta que cuenta con reglas claras, normatividad general, no ambig眉edad de estas, con una identidad, una vocaci贸n de ciudad, reglamentando las densidades urbanas y rurales, con instrumentos de gesti贸n y financiaci贸n, pero lo m谩s importante es que los ciudadanos van a ser factor fundamental en el seguimiento y control al POT”.
