Con la puesta en marcha de las primeras pruebas piloto de transporte de carga mediante drones en entornos urbanos, la capital antioqueña se posiciona como un referente tecnológico a nivel nacional e internacional. El proyecto, liderado por el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera (EPAOH), evalúa las capacidades reales de la aviación no tripulada para su eventual desarrollo comercial, articulando el esfuerzo de la Alcaldía de Medellín, la Aeronáutica Civil, Futumed, Coordinadora y Pelagus S. A. S.
Durante la presentación de la iniciativa, el alcalde Federico Gutiérrez Zuluaga destacó la magnitud del avance:
"Esto es un avance muy importante. Porque es la primera vez en Colombia que se hace una prueba real, segura, coordinada entre las instituciones, con todas las capacidades, para llevar desde un punto a otro un paquete o una encomienda. Y este es el inicio de muchas cosas, como se hace hoy en muchas ciudades del mundo, donde se pueden transportar medicinas, paquetes, temas urgentes o de un hospital a otro... y qué orgullo que Medellín sea hoy realmente un referente para el mundo, para América Latina y por supuesto, para Colombia".
Operación, rutas y tecnología de vanguardia
Las pruebas se desarrollan conectando cuatro dronepuertos estratégicos en el Valle de Aburrá que utilizan el corredor del río Medellín —tales como Coordinadora Copacabana, el Estadio Cincuentenario Arturo Bustamante (Futumed) y Coordinadora La 30—. En las operaciones se emplean dos aeronaves no tripuladas: el ALT6D (fabricado en Colombia por Aerialoop) y el FlyCart (de DJI).
Los trayectos alcanzan hasta 22,4 kilómetros de distancia y movilizan cargas de hasta 20 kilogramos, permitiendo analizar la viabilidad técnica para la entrega de paquetería urbana. Aunque no representa una implementación comercial inmediata, el piloto busca integrar la aviación no tripulada a la red logística de la ciudad, abriendo oportunidades económicas en investigación, manufactura de aeronaves, empleo especializado y desarrollo tecnológico para universidades y empresas locales.
Al respecto, el mandatario local añadió:
"Este se va a convertir, como digo yo, en el showroom hacia cielo abierto más importante en América Latina y en el mundo del testeo de nuevas tecnologías para mejorar la calidad de vida de la gente en tiempo real. Casi que demostrar que lo que funcione aquí va a servir en otras zonas de la ciudad y en cualquier ciudad del mundo".
Seguridad y protocolos operacionales
Las aeronaves cuentan con estrictos estándares de seguridad, incluyendo sistemas de comunicación de respaldo, mecanismos automáticos de retorno o aterrizaje ante contingencias y paracaídas de emergencia. Asimismo, las rutas fueron trazadas para reducir al mínimo el sobrevuelo sobre aglomeraciones de personas e infraestructura crítica, operando bajo pólizas de responsabilidad civil y sujetas estrictamente a las condiciones meteorológicas y de seguridad.
Como complemento a este despliegue tecnológico, Plaza Mayor será este jueves 22 de octubre el escenario del Tercer Foro Académico de Aviación No Tripulada, un espacio que reunirá entre las 9:00 a. m. y las 4:00 p. m. a expertos de la Aeronáutica Civil, Ruta N y UAV Masters para debatir los retos y aprendizajes que marcarán el futuro del sector en Colombia.





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