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jueves, 7 de marzo de 2019

El Área Metropolitana del Valle de Aburrá entrega nueva estación de EnCicla en el Canal Parque Telemedellín como parte de la expansión del sistema a los 10 municipios de la región ​


  • El Sistema de Bicicletas Públicas EnCicla estrena estación automática en el Canal Parque Gabriel García Márquez con una capacidad para 20 bicicletas.
  • Ya están rodando 234 de las 2.000 nuevas bicicletas que contempla traer el plan de expansión de EnCicla, con mejoras en su infraestructura y accesorios.
  • Durante el mes de marzo se entregarán en total 5 estaciones en Medellín que hacen parte de las 100 nuevas que se están instalando en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
Los ciudadanos metropolitanos tienen, a partir del miércoles 6 de marzo, una nueva estación automática del Sistema de Bicicletas Públicas - Encicla en el sur de Medellín. Dicha estación, que hace parte de la red de estaciones en Ciudad del Río y Villa Carlota, está ubicada en Telemedellín, Canal Parque Gabriel García Márquez, y cuenta con 20 puntos de anclaje.
Esta es una de las cinco estaciones que el Área Metropolitana del Valle de Aburrá entregará en Medellín durante el mes de marzo. Las demás están ubicadas en Parques del Río, dos en el barrio Los Colores, y otra en la Calle 19A, junto a las instalaciones de Grupo Orbis – Pintuco.
Dichas estaciones hacen parte del proceso de expansión de Encicla, que contempla 100 nuevas estaciones en el territorio y 2.000 nuevas bicicletas para reforzar la flota actual y la operación en los 10 municipios del Valle de Aburrá.
"Hasta el martes teníamos 54 estaciones, 52 en Medellín y dos en Sabaneta, y con la estación de Telemedellín tenemos a partir de hoy miércoles, 55. Iremos instalando hasta llegar a junio a 76 estaciones nuevas en el territorio", afirmó Viviana Tobón, Subdirectora de Movilidad del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, quien además informó que a partir del 16 de marzo EnCicla ampliará el horario de servicio los días sábados: el último préstamo se realizará a las 8:00 p.m. y la última devolución a las 9:00 p.m.
La meta del Área Metropolitana es, entonces, terminar 2019 con EnCicla haciendo presencia en todo el territorio con 150 estaciones (incluyendo las 55 actuales) y 3.000 bicicletas (incluyendo las 1.000 con las que ya cuenta el Valle de Aburrá).
"Estamos contentos de cumplir lo estipulado dentro del Plan de Gestión 'Territorios Integrados' y el compromiso que hicimos con la Junta Metropolitana, de triplicar el programa Encicla, tanto en cicloinfraestructura y en ciclocaminabilidad, como en estaciones y en número de bicicletas. También de cumplir el compromiso de hacerlo más seguro, de ampliar horarios, de tener más usuarios, de aportar a la calidad del aire y de subir el número de viajes. Ayer martes alcanzamos la cifra récord de 15.000 préstamos en un día", afirmó el Director del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, Eugenio Prieto Soto.
El Área Metropolitana del Valle de Aburrá realiza una inversión total de $28.000 millones, que incluyen el valor del suministro y la puesta en funcionamiento de las estaciones, la adecuación de obras civiles y señalización, el suministro de bicicletas y operación. El objetivo: llegar a más usuarios, ampliar la zona de cobertura, mejorar el servicio y facilitar la operación.

Nuevas bicicletas de Encicla para el Valle de Aburrá

De las 2.000 bicicletas nuevas que contempla la expansión del Sistema en el Valle de Aburrá, ya están rodando en la región 234, todas ellas con mejoras en su infraestructura y la incorporación de accesorios que ayudan a la experiencia del usuario y a mejorar la seguridad.
Las bicicletas continúan con el mismo diseño pero el material de aluminio del marco es de mejor calidad; cuentan con luz delantera y trasera, las cuales se encienden a partir del pedaleo, tienen campana ergonómica incorporada en el manubrio, cuentan con un sistema Overdrive, el cual brinda más firmeza al manejar, y con un sistema de cableado interno, obteniendo bicis más limpias y estéticas. Además, todas tienen adhesivos reflectivos en la canasta y bandas reflectivas en las llantas para mejorar la visibilidad de los bici usuarios en la noche.

Cicloinfraestructura: 120 kilómetros de ciclorrutas y caminabilidad

La expansión del Sistema de Bicicletas Públicas hace parte del plan de cicloinfraestructura que incluye 120 kilómetros de ciclorrutas y senderos de caminabilidad en los 10 municipios del Valle de Aburrá, con los que se busca asegurar el desarrollo de nuevo espacio público y la conectividad con la red de ciclorrutas existentes.
"Avanzamos en diseño, ejecución y acuerdo con los municipios conurbados en materia de conectividad, de circuitos que construimos propios y de mejoramiento de 100 kilómetros aproximadamente que tenemos en el Norte, que van a integrar todo el Valle de Aburrá desde Caldas hasta Barbosa", agregó el Director del Área Metropolitana.
Dichas obras de cicloinfraestructura comenzaron en el municipio de Itagüí. El proyecto sigue con las vías exclusivas para los ciclistas y peatones a lo largo de la quebrada La Picacha, las obras en el municipio de Envigado, y la ejecución en curso de 9.1 kilómetros en los municipios del norte. Además, la instalación de 300 cicloparqueaderos le garantizará un espacio digno de parqueo a los usuarios de la bicicleta pública y particular.
Es así como el Sistema de Bicicletas Públicas EnCicla se consolida como el programa del Área Metropolitana del Valle de Aburrá para promover la bicicleta como medio de transporte, y aumentar al año 2030 a un 10% los viajes en bici, según el Plan Maestro Metropolitano de la Bicicleta.

El Sistema cumple en octubre 8 años de operación en el Valle de Aburrá y ha venido creciendo significativamente la cantidad de bici usuarios que se inscriben al Sistema, sumando más de 77.000 usuarios activados actualmente.

En 2019 la malla vial de Medellín recibirá más de 11.000 reparaciones

Malla vial

Más de $308.000 millones de pesos han sido invertidos en el cuatrienio para el mantenimiento de las vías en Medellín. Histórica cifra que se ve reflejada en la repavimentación y presencia constante de las cuadrillas de trabajadores en las 16 comunas de la ciudad.

En las calles de Medellín no se baja la guardia por parte de las 16 cuadrillas, que distribuidas en cada una de las comunas y en los cinco corregimientos siguen trabajando día y noche en la recuperación de la malla vial. Desde 2016, y a corte del 28 de febrero de 2019, más de 34.000 intervenciones puntuales han sido reportadas por los ciudadanos para su reparación a través de la aplicación HuecosMed.

Durante los cuatro años de la actual Administración Municipal se ha destinado una histórica inversión de $308.000 millones para el mantenimiento, reparación y rehabilitación de las vías de la ciudad, que a comienzos de 2016 tenía problemas en un 70 % del total de los kilómetros de los que dispone la geografía de Medellín.

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"Vamos haciendo una recuperación muy importante del estado de las vías de la ciudad, pero sobre todo mantenemos la estrategia y no bajamos el acelerador y por eso la inversión en 2019 continua muy positiva, una inversión similar a la de 2018, que nos permitirá avanzar en otros 74 kilómetros de vías rehabilitadas y más de 11.000 reparaciones que es la proyección para finalizar el año", explicó Paula Andrea Palacio Salazar, secretaria de Infraestructura de Medellín.


El 2018 cerró con una importante rehabilitación de vías principales donde se intervinieron calles y avenidas como San Juan, Las Palmas, Las Vegas, la calle 10, y la carrera 65 hacia el sur. Para 2019 se continuará con este proceso en la avenida Oriental, carrera 30 y 30 A, en la carrera 65 y en la Regional en algunos sectores que hacen falta por finalizar. Así mismo en la calle Colombia (calle 50).

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Precisamente en esta última, como ya ocurrió en Carabobo hacia el sur a principios de 2019, se utilizará una nueva metodología que garantiza una mayor durabilidad del asfalto a lo largo de los años. Este proceso de naturaleza europea fue asesorado por expertos de este continente y otros tantos de Argentina y México, que ya cuentan con la tecnología. En este caso, Medellín será pionera para Colombia en la utilización de los materiales.

"Es el asfalto que conocemos acá convencional, pero se modifica con unos aditivos, que lo que permite es una mayor resistencia en el tiempo. Lo que buscamos es que las carpetas asfálticas tengan un envejecimiento en muchos más años. Es decir, si antes una carpeta asfáltica se deterioraba en 10 años, con esta prueba lo que buscamos es que en 20 o 25 años la carpeta todavía esté en buenas condiciones", agregó la Secretaria.

Por: José Fernando Serna Osorio

Malla vial


Un modelo que brinda oportunidades desde la educación

La Alcaldía de Medellín posibilita que los jóvenes que hacen parte del Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente continúen formándose para tener un futuro promisorio.

(Audio) Declaraciones Alcalde de Medellín, Federico  Restrepo Zuluaga, sobre su visita al Centro de Atención Especializada al Joven infractor, Carlos Lleras Restrepo
(Audio) Declaraciones Secretario de Educación, Luis Guillermo Patiño Aristizábal, sobre educación a jóvenes que hacen parte del Sistema de Responsabilidad Penal
(Audio) Declaraciones fray Carlos Mauricio Agudelo Gallego, director del Centro de Atención Especializada Carlos Lleras Restrepo

Hugo Fabián Gómez arribó al Centro de Atención Especializada al Joven infractor, Carlos Lleras Restrepo, trasladado de otra institución por su mal comportamiento. Luego de su llegada, al poco tiempo su actitud fue otra.

"Aquí nos tratan diferente, nos hablan y nos enseñan.  Así logré identificar mis problemáticas y mejorarlas", recuerda este joven, quien actualmente ocupa el rol de formador terapéutico, comunicándose con los jóvenes que allí están cumpliendo una sanción privativa de la libertad, un proceso que es restaurativo y no punitivo.

En el Centro Carlos Lleras Restrepo, antiguamente conocido como "La Pola", Hugo tuvo las oportunidades que la calle le negó: estudió y participó de talleres de panadería, carpintería, diseño gráfico y otros saberes, que a muchos chicos y chicas que han pasado por lugar les sirven para gestar un nuevo comienzo una vez egresen.

"Estudiar nos permite muchas cosas. La mayoría de los que llegamos a este centro pertenecemos a los estratos bajos y no tenemos una buena economía, así que al ver que nos están dando una oportunidad de avanzar, uno se motiva a cambiar su proyecto de vida", explica con alegría Hugo.

Parte de la ciudadanía aún tiene un imaginario negativo de la Carlos Lleras Restrepo, pero la realidad al interior del centro es muy distinta. La Alcaldía de Medellín, ha invertido en la infraestructura física para que la estadía en este espacio sea agradable y para que este espacio se convierta en un nido de oportunidades para los menores infractores.

En contexto: ¨Parceros¨, opción de vida para jóvenes en condición de vulnerabilidad

"Durante los últimos años, esta institución ha tenido un cambio maravilloso, en el sentido que los jóvenes han podido resignificar sus proyectos de vida. Este cambio ha sido posible gracias la propuesta de intervención pedagógica y terapéutica  que ofrecemos como Religiosos Terciarios Capuchinos, al apoyo del ICBF y  a la articulación que tenemos con la Alcaldía de Medellín, que nos ha ayudado con recursos para que estos jóvenes puedan estudiar y para mejorar la infraestructura,  manifiesta fray Carlos Mauricio Agudelo Gallego, director del Centro de Atención Especializada Carlos Lleras Restrepo.

El alcalde de Medellín, Federico Restrepo Zuluaga, visitó el Centro Carlos Lleras Restrepo el martes 5 de marzo. "Aquí he hablado con personas que tienen sueños, que cometieron un error y por eso están acá. La responsabilidad nuestra como sociedad es que van a salir de nuevo y les estamos dando las herramientas para que cuando eso pase se sientan bien y sean útiles, que no vuelvan nunca a un sitio como este, y que cuiden su vida y la de los demás".

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  • Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente
  • Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente
  • Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente

La Alcaldía de Medellín es la primera entidad del país en dar cumplimiento al servicio educativo dentro del Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente para lograr que los jóvenes puedan continuar dentro del ciclo educativo como parte de su restablecimiento de derechos.

En la capital antioqueña, más de 1.000 jóvenes hacen parte del Sistema Responsabilidad Penal Adolescente. De ellos, 365 tienen medida de sanción privativa de libertad y se encuentran en el Centro de Atención Especializada Carlos Lleras Restrepo

En 2018, un grupo de 25 jóvenes finalizaron la educación media y se graduaron como bachilleres académicos. Gracias a la iniciativa, entre  2018 y el 2019 se seleccionaron 47 jóvenes del Sistema y a otros dos del Proceso Administrativo de Restablecimiento de Derechos. De estos, 11 estudian en el Colegio Mayor, 13 en el ITM, 15 en el Pascual Bravo, 2 en el Politécnico Jaime Isaza Cadavid y ocho en el Tecnológico de Antioquia.

En cuanto a calidad, la articulación con la Agencia para la Educación Superior de Medellín -Sapiencia ha permitido brindar oportunidades de acceso a educación superior con el programa Becas Tecnologías Alcaldía de Medellín. "49 de estos jóvenes que pertenecen al Sistema, han accedido a la educación superior becados por el Municipio; ellos asisten a clases y vuelven al Centro de Atención Especializado", indica el alcalde Federico Gutiérrez.

Además de poder continuar con su educación, primaria, secundaria y superior, cuando los jóvenes infractores  ingresan al Centro de Atención Especializada participan en alguno de los 6 talleres disponibles: ebanistería, diseño gráfico, confección, panadería, serigrafía y tecnología. Luego eligen uno para profundizar en su área de preferencia  y después pasan por una etapa de producción.

De acuerdo con el  secretario de Educación, Luis Guillermo Patiño Aristizábal, "hoy prácticamente todos los jóvenes que hacen parte del Sistema de Responsabilidad Penal Adolescente están estudiando en muchas de las instituciones educativas de Medellín. Es importante aclarar que no todos están en el Carlos Lleras Restrepo, hay chicos que cometieron una infracción y se encuentran en lugares de paso o en sus casas. Y a pesar de eso la Administración Municipal les realiza un acompañamiento psicosocial, enfocado en que estos jóvenes no abandonen el colegio y que sigan viendo en la educación esa posibilidad de desarrollar sus competencias".

Por Juan Sebastián Mora Eusse


Disciplina positiva para tejer hogares con respeto y amor


Los participantes recibirán formación en disciplina positiva, modelo de crianza norteamericano aplicado con éxito desde hace más de 30 años. El curso es completamente virtual y gratuito. Las inscripciones están abiertas hasta el 13 de marzo.
'Disciplina positiva: el reto de educar sin premios ni castigos', es el nombre del taller virtual que acaba de lanzar el programa Tejiendo Hogares. Se trata de un proyecto que busca llegar a cerca de 2.000 familias en 2019 con herramientas de crianza enfocadas a mejorar las relaciones al interior de los hogares. 
Este recurso educativo está dirigido a padres y madres de familia, cuidadores y docentes que quieran mejorar sus capacidades para educar a los niños y niñas, desde la base del amor, el respeto, los límites y sobre todo, la eliminación de actos violentos, como lo son los golpes y las amenazas.
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La Primera Dama de Medellín, Margarita María Gómez Marín, líder del proyecto, se refirió a este nuevo curso virtual. "En Tejiendo Hogares estamos convencidos de que la familia es el núcleo transformador de la sociedad. Queremos que cada día haya más padres consientes de la importancia de criar a nuestros hijos desde el amor y el respeto. Con este taller queremos aprovechar las herramientas virtuales como una oportunidad para llegar a más familias".
Por su parte, el Alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, expresó su convicción por fomentar estrategias para fortalecer los lazos familiares.  "Muchos adultos nos formamos durante años para ejercer una profesión, pero a ser padres y madres no nos enseñan en ninguna parte. Es por eso que con este curso virtual, fruto del programa Tejiendo Hogares que ya está muy consolidado, queremos que  muchas familias tengan acceso a herramientas de crianza. La única forma de transformar de fondo las realidades duras que hay en nuestra ciudad es por medio de la educación".

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En su primera cohorte, el curso formará a 660 personas. Serán seleccionadas las primeras personas que se inscriban dentro de las fechas previstas en el cronograma y que cumplan con los requisitos de la convocatoria. La duración de este proceso formativo será de tres meses con una intensidad de cinco horas semanales.
Las inscripciones están abiertas del 5 al 13 de marzo en la plataforma http://arrobamedellin.edu.co/  La fecha de inicio de las actividades virtuales será el 18 de marzo para finalizar el 28 de junio.
Requisitos:
  • Ser mayor de edad.
  • Saber leer y escribir.
  • Ser padre o madre de familia, cuidador o docente.
  • Vivir en Medellín.
  • Manejo básico de computador.
  • Tener acceso a internet.
En caso de que alguien no disponga de conexión a internet, se recuerda que en los Parques Biblioteca de la Ciudad se puede acceder de forma gratuita a este servicio.
La invitación de la Primera Dama es a que de ser posible, tanto el papá como la mamá participen juntos de este proceso de formación.
En contexto: Ellas son las mamás tejedoras de hogares de Medellín
El curso virtual será operado por la Agencia de Educación Superior de Medellín, Sapiencia, mediante la plataforma @Medellín, el modelo de educación digital del municipio de Medellín, que ofrece formación integral con apoyo de la tecnología.
Disciplina positiva
Es una estrategia de educación y crianza que evita el uso de premios y castigos. Fue creada por las psicólogas americanas Jane Nelsen y Lynn Lott, e implementada en diversos países desde hace más de treinta años; su propuesta se basa en la premisa fundamental de la combinación permanente de la firmeza y la amabilidad en el trato con los niños, lo cual permite crear una atmósfera de respeto mutuo que facilita un clima propicio para una sana disciplina tanto en casa como en el aula.
Por Alexandra García Torres

La renovación florecerá en el Cerro Nutibara

La renovación florecerá en el Cerro Nutibara

Entre el paquete integral de obras para el Cerro Nutibara se destaca la recuperación del teatro al aire libre Carlos Vieco, lugar emblemático en la historia de la música y la poesía en la ciudad. En la renovación del cerro, la Alcaldía de Medellín invertirá en total $42.500 millones en una intervención que abarcará un área de 42.614 metros cuadrados.

En una apuesta por la cultura, el arte, el medio ambiente y el turismo, la Alcaldía de Medellín emprenderá una intervención integral en el Cerro Nutibara, ícono cultural y turístico de la capital antioqueña y donde se encuentra uno de los escenarios más emblemáticos en la historia de la cultura y la música en la ciudad: el teatro Carlos Vieco.

Estas acciones están encaminadas a proteger un tesoro de los medellinenses y pulmón verde en el que habrá senderos para que sus visitantes disfruten de las más de 12 esculturas que hay en el lugar, además, el propósito es que se reactiven allí las expresiones artísticas y se reviva el teatro, lo que impactará de nuevo la vocación turística que siempre tuvo el cerro.

"En mi Administración Municipal recibimos el Cerro Nutibara en un deterioro total e inoperativo.  Tendremos ahora una intervención integral. No podía ser sola en el Carlos Vieco porque el lugar tiene condiciones de protección ambiental y tenía que ser integral para darle más realce e importancia al cerro en la ciudad", dijo el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

El plan está compuesto por 11 obras orientadas al mejoramiento del espacio público. Entre estas se encuentran  la ampliación del Pueblito Paisa, la adecuación de los senderos culturales, deportivos y de fauna, así como la recuperación del Carlos Vieco.

La Alcaldía de Medellín invertirá en el proceso de transformación integral del Cerro Nutibara $42.500 millones.

La intervención tendrá un enfoque ambiental que generará el enriquecimiento visual de los espacios, renovará áreas para el deporte, resaltará la memoria histórica y patrimonial de la ciudad y fortalecerá al cerro como un sitio estratégico. El Cerro Nutibara es un núcleo dentro de la red ecológica de Medellín. En él hay aproximadamente 12.000 árboles.

En contexto: El teatro Carlos Vieco Ortiz recuperará su esencia

"El Vieco" y en la cima

En el teatro al aire libre Carlos Vieco se contempla el mantenimiento de las graderías, la intervención de la cubierta para lograr una mayor acústica, la instalación de una escalera mecánica para el traslado de equipos, la construcción de rampas de acceso para personas con movilidad reducida y la renovación de las salas de ensayo y los camerinos. La inversión será de $4.235 millones.  Serán 2.000 metros cuadrados renovados para el arte y la cultura. Su nueva capacidad será de 3.800 espectadores, que es casi tres veces más que la del Teatro Metropolitano y casi cuatro veces más que la del Teatro Pablo Tobón Uribe.

En contexto: Los silleteros habitarán en el Pueblito Paisa

En la cima del cerro, la renovación comprende el crecimiento del tradicional Pueblito Paisa, que quedará con un área de 1.000 metros cuadrados, la adecuación de la zona de comidas, la ampliación del museo de ciudad y la dotación de locales para los comerciantes y los artesanos. El Cerro Nutibara también tendrá mejores accesos, un bulevar peatonal y parqueaderos.

Como parte del proceso de gestión social, desde el año pasado hay una mesa de concertación con los comerciantes que laboran en el cerro para la apropiación de los nuevos espacios.

Por Prensa Alcaldía de Medellín


El teatro Carlos Vieco Ortiz recuperará su esencia

La Alcaldía de Medellín invertirá $4.235 millones en la transformación de este simbólico escenario, todo como parte de una intervención integral que hará la Administración Municipal al Cerro Nutibara. La renovación de este espacio cultural de la ciudad comenzará en abril próximo.

Un ícono del arte, la música y de la cultura de la ciudad vuelve a  la vida.  Dentro de la gran intervención integral que la Alcaldía de Medellín efectuará en el Cerro Nutibara, se recuperará y renovará el teatro Carlos Vieco Ortiz, un lugar que la presente Administración Municipal recibió en un estado de deterioro total e inoperatividad y que a través de una inversión superior los $4.235 millones será recuperado, mejorado y entregado a la ciudadanía en diciembre de este año.

En contexto: Cerro Nutibara: referente ambiental, cultural y artístico de la ciudad

El Carlos Vieco Ortiz, cuyo nombre hace referencia a unos compositores más prolíficos y representativos de la música colombiana, fue inaugurado en 1984 y reformado en 1989. En los años posteriores, este teatro al aire libre se convirtió en un lugar determinante para el rock local y nacional, en el que actuaron bandas como Ekhymosis, Kraken y Juanita Dientes Verdes, entre otras.

El 13 de diciembre de 2014, el teatro dejó de ser funcional para eventos. "Después de ese día, se silenció el Carlos Vieco, un espacio que nos ha dado mucho. Durante las décadas en que Medellín afrontaba el narcoterrorismo y otros problemas sociales, este lugar fue un símbolo de expresión a través del arte y la cultura y de resistencia a la violencia. Allí nacieron también el Festival de Poesía, el Festival de Trova, y se celebraron encuentros de danza y  festivales de rock y de rap", recordó el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

Render de la intervención Teatro Carlos Vieco

En contexto: El Cerro Nutibara recibirá una intervención integral

Las obras de renovación del Carlos Vieco comenzarán el 1° abril, iniciando con la intervención de  los senderos y las graderías, para continuar con otros aspectos relacionados con el teatro como tal, entre ellos el acondicionamiento del recinto para personas con discapacidad.

El alcalde Gutiérrez Zuluaga aclaró las razones por que la Alcaldía no había adelantado antes la recuperación del teatro. "No podíamos hacer una intervención aparte del Carlos Vieco y olvidarnos del cerro. Porque el Nutibara tiene condiciones de protección ambiental y tenía que ser una intervención integral", dijo.

En la intervención del teatro, se renovarán alrededor de 2.000 metros cuadrados para el arte y la cultura. El reciento tendrá un aforo para 3.800 espectadores, cifra que equivale a casi tres veces más que la capacidad del teatro Metropolitano y casi cuatro veces más que la del teatro Pablo Tobón Uribe.

Además de la amplia restauración, potenciará la programación de eventos allí, a través de la Secretaría de Cultura y el trabajo mancomunado con organizaciones artísticas y culturales de la ciudad.

Por Juan Sebastián Mora Eusse.


Instalan nuevas cámaras de seguridad en las vías de Medellín

Son más de 300 dispositivos en 90 lugares diferentes. Serán para uso exclusivo del 123 en la estrategia de seguridad con vehículos y motos. No tienen ninguna relación con cámaras de fotodetección o sistemas de control de la Secretaría de Movilidad.

La Secretaría de Seguridad y Convivencia de Medellín respondió a los ciudadanos que a través de las redes sociales y otros medios de participación ciudadana han expresado la inquietud sobre la instalación de cámaras en las vías de la ciudad y que son de uso exclusivo de esta Secretaría y no de la de Movilidad como inicialmente se estaba diciendo.

Andrés Felipe Tobón Villada, secretario de Seguridad de Medellín, informó que estos nuevos dispositivos entran a reforzar todo el equipamiento de cámaras que ya existe en el sistema de atención a emergencia 123 y que contribuyen al mantenimiento del orden público y la convivencia en las calles de la capital antioqueña.

En contexto: Tecnología: aliada de la seguridad y las autoridades

"Son más de 300 cámaras. Cada punto tiene más de una cámara para tener una visual completa sobre las vías que están ubicadas en postes y canales con una visual completa de una vía pública y la intención es tener vigilancia adecuada y concreta sobre lo que allí se mueve", expresó el Secretario.

La instalación de los dispositivos se hace en más de 90 puntos de la capital antioqueña. Este sistema permitirá tener una vigilancia sobre los vehículos, motos y otros automotores en casos relacionados con seguridad como hurtos u otros hechos delictivos. Una aclaración que hace la Administración Municipal es que no son nuevas cámaras de fotodetección al servicio de la Secretaría de Movilidad.

En contexto: Desarticulada organización dedicada al hurto a ciudadanos extranjeros

Por: José Fernando Serna Osorio

EPM presentó resultados del análisis causa-raíz por contingencia en Hidroituango

Los resultados determinan que la hipótesis de mayor probabilidad es que la obstrucción del túnel auxiliar de desviación (GAD) se debió a la "erosión progresiva de zonas de debilidad de la roca", localizadas en el piso del túnel.

Las zonas de debilidad de la roca no fueron tratadas adecuadamente, debido a una deficiencia en el diseño durante la etapa de asesoría, el cual estuvo a cargo del Consorcio Generación Ituango (Integral-Solingral) y le corresponderá a este dar las explicaciones técnicas pertinentes.

En un ejercicio de transparencia y con la reiteración a los colombianos de que EPM seguirá adelante para iniciar en 2021 la generación de la nueva energía que necesita el país, la empresa presentó el viernes 1° de marzo los resultados del estudio que adelantó la firma noruego-chilena Skava, para determinar la causa raíz del origen de la contingencia que tuvo lugar en el proyecto hidroeléctrico Ituango en abril de 2018.

El estudio realizado, que se basa en el método científico, estuvo únicamente dirigido a analizar la causa raíz de un hecho puntual y concreto: el taponamiento en el túnel auxiliar de desviación (GAD), estructura que estaba en operación desde septiembre de 2017.

El equipo consultor que participó en la investigación de causa raíz estuvo compuesto por siete ingenieros alemanes, suizos y chilenos. Entre ellos se cuentan tres profesionales con más de 25 años de experiencia en esta industria, dos con grado de doctorado y  dos con grado de magíster, expertos en ingeniería geotécnica con experiencia en túneles y presas, y en ingeniería de rocas, geología, hidrología y civil para proyectos de minería, sistemas de metros y centrales hidroeléctricas.

Basados en la evidencia documental y analítica disponible, Skava Consulting conceptuó como hipótesis más probable que la obstrucción del túnel auxiliar de desviación GAD, se debió a la "erosión progresiva en zonas de debilidad de la roca", localizada en el piso del túnel, las cuales no fueron debidamente tratadas por una deficiencia en el diseño durante la etapa de asesoría.

En contexto: Disposición plena de EPM ante requerimientos de los entes de control

Lupa en los diseños de la GAD

El túnel auxiliar de desviación GAD, que operaría de manera temporal, fue pensado desde finales de 2013 (cuando aún estaban en construcción los túneles originales de desviación) como una alternativa que evitara un retraso adicional de un año o más en la construcción de las obras principales. Se hace referencia a retrasos adicionales, porque cuando EPM se hizo cargo del proyecto a través del contrato BOOMT, en marzo de 2011, el cronograma del proyecto ya tenía retrasos considerables, lo que podría afectar la oferta energética del país.

EPM acaba de compartir este estudio al Consorcio Generación Ituango, compuesto por las empresas Integral Ingeniería de Consulta S.A. e Investigaciones Geotécnicas Solingral S.A., responsable del diseño y asesoría del proyecto, para que pueda aportar sus análisis al respecto.

Los resultados del estudio podrán consultarse en la página web: https://www.epm.com.co/site/estudio-causa-raiz-hidroituango

Trayectoria de la firma Skava Consulting

Skava es una empresa noruego-chilena. Su propietario noruego cuenta con más de 150 años de trayectoria y es una empresa especializada en obras subterráneas, con presencia internacional y oficinas en Austria, Estados Unidos, Chile y Perú.

Skava Consulting cuenta con una amplia experiencia en todas las etapas de diseño y en construcción de obras subterráneas y trabaja con consultores de gran experiencia en la construcción e ingeniería de túneles. Dentro de su equipo de expertos cuenta con especialistas internacionales.

En contexto: Apoyo del Comité Intergremial a EPM por Hidroituango

El proyecto Ituango avanza

A pesar de la magnitud de la contingencia, la complejidad de los problemas técnicos que se fueron presentando y los riesgos para las comunidades con ocasión de esta, EPM ha avanzado en hitos fundamentales para cuidar la vida de las personas, mitigar los efectos ambientales y recuperar el control del proyecto. Todas las acciones emprendidas por EPM se enmarcan en lo establecido por la ANLA en la Resolución 0820 de 2018, que limita o restringe el avance de cualquier otra actividad que no esté relacionada con la atención de la contingencia.

Los resultados que arrojó este estudio no impactan el proceso de recuperación del proyecto, en el cual seguimos trabajando incansablemente.

El proyecto hidroeléctrico Ituango avanza en su recuperación y en la disminución de los riesgos para las personas que habitan aguas abajo de las obras principales. Si todo avanza como está previsto, aportará su energía a partir del año 2021 para el desarrollo del país y el progreso de los colombianos. Por eso, la futura central de generación se constituye en la seguridad energética nacional para las próximas décadas.

Video estudio causa-raíz Skava Consulting
Enlace de descarga: https://we.tl/t-HXWQ4AQUoK

Estudio causa-raíz
Enlace de descarga: https://bit.ly/2SBylF4

Por Prensa EPM


Disminuyen los costos para los trámites en la Secretaría de Movilidad

Matrículas, licencias y traspasos quedaron con valores más accesibles para los ciudadanos. Una actualización del sistema y la modernización de los procesos motivaron la decisión que se dio por medio de un proyecto de acuerdo del Concejo con la Administración Municipal.
(Audio) Declaraciones de Humberto Iglesias Gómez, secretario de Movilidad de Medellín
(Audio) Declaraciones de Fabio Rivera Rivera, concejal de Medellín
A través de un proyecto de acuerdo, la Secretaría de Movilidad y el Concejo de Medellín reformaron la tabla tarifaria para los servicios que se realizan en esta secretaría, que estaban rigiendo desde el 2001 y que en muchos casos no era de gran utilidad para los usuarios.
Con este proceso, además de impactar el bolsillo de los conductores, se busca mejorar la velocidad en los trámites con menos disposición de tiempos en las oficinas, en un proceso que se modernizó desde el 2018 con la implementación de un Centro de Servicios y el sistema de Movilidad en Línea, dos estrategias que están actualmente en funcionamiento.
En contexto: Instalado primer periodo de sesiones ordinarias del Concejo de Medellín
"Se modifica el valor para todos los trámites que hay que hacer en la Secretaría de Movilidad, por ejemplo, la inscripción de prendas, cambio de color, motor, licencias de conducción, entre otros. Todos estos trámites les disminuimos considerablemente los costos y ya se pueden hacer incluso en línea, a través de la aplicación de movilidad en línea. Lo realizamos por modernización administrativa y por facilitarle a las personas que mejoren el servicio y que por supuesto tengan tarifas más accesibles", explicó Humberto Iglesias Gómez, secretario de Movilidad de Medellín.
Este proceso surtió dos debates en el Concejo de Medellín, y luego de ser aprobado tras varias reuniones, pasó a sanción de Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de la ciudad. Después que esté firmado por el mandatario local, cuatro meses a partir de la fecha entrará en aplicación las tarifas por parte de la dependencia que controla el tránsito.
"Por los altos costos la mayoría de la gente estaban matriculando sus carros en Sabaneta, Bello y otras partes, pero rodaban en Medellín. También se subió bastante el cobro por cierres de vías a los constructores de la ciudad. Es decir, cuando piden autorización para cerrar una vía porque están construyendo un edificio o unas redes les va a tocar acelerar, porque va a quedar con buen precio para el Municipio el cobro de ese permiso", explicó Fabio Rivera Rivera, concejal de Medellín y coordinador de ponentes.
Cifras de la Secretaría de Movilidad detallan que en Medellín hay 297.600 vehículos matriculados, 27.100 corresponden a motocicletas y 270.500 a otros vehículos. En el caso del Valle de Aburrá, la cantidad total del parque automotor matriculado es superior a 1.380.000. Durante los últimos años hay un incremento registrado del 155 %. El proyecto de acuerdo fue aprobado durante las recientes sesiones extraordinarias del Concejo de Medellín, clausuradas el pasado 28 de febrero.
Por José Fernando Serna Osorio

Instalado primer periodo de sesiones ordinarias del Concejo de Medellín

El avance de la Línea P del metrocable, el informe de la calidad del aire y  la internacionalización de la ciudad serán algunos de temas fundamentales que se abordarán durante este periodo.

El viernes 1° de marzo, fue instalado el primer periodo de sesiones ordinarias en el Concejo de Medellín, las cuales se extenderán hasta el 30 de abril.

Durante este período se analizarán diversos temas de interés para la ciudad como la presentación del plan maestro del Metro de Medellín, el avance del proyecto Línea P del  metrocable El Picacho, informe del consejo de política social en materia de infancia y adolescencia, la  situación y manejo de los residuos sólidos en las vías públicas y quebradas de la ciudad, el informe de gestión del Alcalde de Medellín y el seguimiento y control al Instituto de Vivienda y hábitat, ISVIMED.

El secretario de Hacienda, Orlando Uribe Villa y delegado del alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, resaltó otros tópicos de gran importancia propuestos para ser abordados por el Concejo en este periodo como lo son el informe de la calidad del aire, la internacionalización y posicionamiento alcanzado por Medellín y su nombramiento como sede de la Cuarta Revolución Industrial para Latinoamérica.

En contexto: Proyectos claves para la ciudad en 2019

"La calidad del aire es un asunto con el que nos hemos comprometido de manera muy seria. Es muy importante que la calidad del aire sea un tema de conversación entre nuestros ciudadanos y que haga parte de la agenda pública. Desde el sector público estamos impulsando la migración hacia una movilidad más limpia nuevos metrocables, 64 buses eléctricos, ciclorrutas, pero esta es una responsabilidad de cada ciudadano", indicó Orlando Uribe Villa.

Sobre el posicionamiento de la capital antioqueña como es sede de grandes eventos internacionales, el delegado del alcalde, expresó que "Medellín es hoy un destino que cada vez más personas quieren conocer. Es una opción en términos de inversión y la internacionalización que hemos logrado implica mayores oportunidades, también, para nuestra gente. Sólo este año seremos anfitriones de la Cumbre Mundial de Ciudades, la Asamblea de la OEA y Ciudades del Aprendizaje.

Acerca de Medellín como centro aliado del Foro Económico Mundial para la Cuarta Revolución Industrial, el vicepresidente primero del Concejo de Medellín, Ricardo León Yepes Pérez manifestó que "que esto es un paso para ser reconocidos en Latinoamérica como la capital de la innovación".

Orlando Uribe Villa también informó que además de continuar con el debate de proyectos abordados en las pasadas sesiones extraordinarias, para estas sesiones ordinarias la Alcaldía radicará un proyecto de acuerdo por medio del cual se adopta la política pública de cultura ciudadana en el Municipio de Medellín.

En contexto: Primer periodo de sesiones extras del Concejo de Medellín

Por Juan Sebastián Mora Eusse.


Fundacion Lupines: crece para ampliar el servicio a los niños con Lesión Cerebral




El voluntariado es servicio. Y servir a los demás es misión fundamental en la vida de quienes lo hacen en la Fundación Lupines, una de las participantes en Expovoluntariado 2019, que se realiza en Medellín.



Video Claudia Solórzano, Directora de la Fundación Lupines

Claudia Solórzano, Directora de la Fundación Lupines, dió a conocer los nuevos proyectos de expansión para el servicio que se proyecta como una de las más íntegras alternativas de habilitación y rehabilitación de los niños con Lesión Cerebral.

Video Colegio Lupines

Línea M, otro aporte a la movilidad sostenible en Medellín

Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores

(Audio) Palabras del alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga, alcalde de Medellín

La capital de la montaña estrenó su quinto metrocable y lidera así la movilidad sostenible en Latinoamérica. La nueva Línea M -Miraflores-, que inició operación comercial el jueves 28 de febrero, tiene 1.056 metros de longitud y 49 cabinas.

Medellín avanza en su liderazgo en movilidad sostenible en Latinoamérica. La ciudad estrenó un nuevo metrocable. El del Miraflores, que se convierte en el quinto que se pone en servicio en la capital antioqueña. Es un sistema de transporte eléctrico, amigable con el medio ambiente y cuenta con una tecnología más moderna que los anteriores. Esto permite que sus recorridos sean más confortables y silenciosos. Para construir esta Línea se requirió una inversión de $114.000 millones. El proyecto fue financiado en su totalidad por la Alcaldía de Medellín.


  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores

En contexto: Entra en servicio la Línea M del metrocable

La Línea M tiene una extensión de 1.056 metros y sus 49 cabinas cruzan por tres estaciones: Miraflores, El Pinal y Trece de Noviembre. Tiene capacidad para movilizar a unas 2.500 personas cada hora por sentido. El recorrido completo se hará en tan solo cinco minutos.

"Este sistema es un alivio para las personas porque ahorran tiempo y dinero. Quienes antes pagaban hasta dos o tres pasajes, ahora pueden recorrer toda la ciudad con uno solo ya que este Metrocable está integrado a todo el sistema mediante el tranvía y el metro", dijo el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez Zuluaga.

  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores

El Metrocable Miraflores beneficiará a más de 350.000 personas de las comunas Villa Hermosa y Buenos Aires. Además de ser una solución en movilidad sostenible, alrededor de cada una de las estaciones se mejoró el espacio público con oferta deportiva, miradores, senderos peatonales y juegos infantiles. En la estación El Pinal, la comunidad cuenta con una Bibliometro, lugar donde además de encontrar libros de todos los géneros literarios y computadores para navegar de forma gratuita en Internet, pueden aprovechar cursos gratuitos de formación que se ofrecen en alianza con Comfama.

  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores
  • Inicio de la operación comercial de la Línea M del Metro - Metrocable de Miraflores

En la estación Trece de Noviembre se avanza en los detalles para entregar muy pronto una sala de cómputo.

Este metrocable se suma a otras intervenciones lideradas por la Administración Municipal en beneficio de la movilidad sostenible como son la adquisición de buses eléctricos para el fortalecimiento del transporte público, la construcción de   redes camineras, la creación de grandes corredores peatonales en el Centro, el estímulo a la bicicleta como medio de transporte amigable con el medio ambiente, el uso del Metro y Metroplús y la ejecución de  proyectos como el Cable Picacho.

Por Paula Agudelo y Byron García


Una agenda para consolidar a Medellín ante el mundo

A partir del segundo semestre de 2019, la ciudad será sede de grandes eventos internacionales como la Cumbre Mundial de Ciudades, la Asamblea General de la Organización de Estados Americanos, OEA, y el encuentro de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO, entre otros.

La internacionalización y posicionamiento alcanzado por Medellín en el ámbito mundial continúa fortaleciéndose. Así lo evidencian los grandes eventos internacionales que albergará la ciudad en el segundo semestre del año.

A finales de junio, el Consejo Permanente de la Organización de los Estados Americanos (OEA) llevará a cabo en la capital antioqueña la versión número 49 de su Asamblea General. Esta es la tercera vez que la celebra en Colombia y la segunda en la ciudad.

En contexto: Medellín será anfitriona de la Asamblea de la Organización de Estados Americanos, OEA

"Hace poco nos reunimos con el canciller Carlos Holmes Trujillo para revisar todos los procesos y requerimientos", informó el alcalde de Medellín,  Federico Gutiérrez  Zuluaga, sobre este encuentro en el que analizaron el flujo migratorio de venezolanos al país y a la ciudad, tema que se estudiará en profundidad en la Asamblea General en Medellín.

"En Medellín, hoy viven entre 50.000 y 70.000 venezolanos. Nuestra contribución es recibirlos con cariño, con amor y con respeto. Todo niño venezolano que ha llegado a nuestra ciudad ha encontrado cupo educativo, sin exigirle ningún tipo de papel o condición de legalidad. Es un gran alivio para las familias venezolanas porque estos niños con sus cupos escolares también tienen derecho a seguridad alimentaria", agregó Gutiérrez Zuluaga.

De otro lado, por primera vez se celebrará en Latinoamérica la Cumbre Mundial de Ciudades (World Cities Summit). Del 10 al 12 julio, Medellín será la anfitriona de este certamen, como parte de los derechos adquiridos al ser la ganadora del premio de urbanismo Lee Kuan Yew, distinción que obtuvo la capital antioqueña en 2016 por parte del gobierno de Singapur. El evento central dentro de este encuentro mundial será el Foro de Alcaldes.

En contexto: Medellín será la primera anfitriona latinoamericana de la Cumbre Mundial de Ciudades

En octubre, Medellín recibirá el cuarto encuentro de la Red Mundial de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO. "Los mayores expertos en educación del mundo estarán acá y será una buena oportunidad para hablar de un tema de gran importancia como es la educación para los niños y las personas que tienen algún tipo de discapacidad. Cada vez debemos ser más incluyentes y desde las instituciones públicas venimos siéndolo. Pero lo que yo quiero es instar a las instituciones educativas privadas para que se preparen y entiendan que esto es importante para todos", manifestó el alcalde de Medellín.

En contexto: En septiembre Medellín recibirá a las ciudades del aprendizaje de UNESCO

Cabe mencionar que el 31 de enero pasado, el Instituto de la UNESCO  para el Aprendizaje a lo Largo de Toda la Vida (UIL) anunció a los diez ganadores del Galardón Ciudades del Aprendizaje 2019 en el mundo, dentro de los que incluyó a Medellín. Para los jurados, la ciudad ha demostrado progresos y un compromiso ejemplar en la promoción de la educación y el aprendizaje.

Desde 2017, la capital antioqueña fue aceptada como miembro de la red mundial de Ciudades del Aprendizaje de la UNESCO, siendo la primera capital colombiana y una de las 14 de América Latina en pertenecer a este importante conglomerado.

En contexto: Medellín, una de las 10 ciudades del aprendizaje del año en el mundo

Por Juan Sebastián Mora Eusse


Comienza cierre de vía en corregimiento de San Cristóbal

Desde el martes 26 de febrero se realiza el cierre de la vía principal de acceso al corregimiento San Cristóbal de Medellín. El cierre comprende la calle 59C entre la nueva Vía al mar y la carrera 126. El cierre estará activo durante tres meses aproximadamente.

El cierre se hace para poder construir, reponer, ampliar y modernizar el sistema de alcantarillado en el corregimiento de San Cristóbal. Estas obras permitirán el saneamiento de la cuenca La Iguaná, gracias a la recolección de 54 descargas de aguas residuales o usadas que salen de los hogares e industrias, y que hoy llegan directamente a las quebradas que sirven de afluente al río Aburrá-Medellín. Estas aguas residuales serán transportadas hasta la Planta Aguas Claras, ubicada en Bello, para ser tratadas y luego vertidas al río en condiciones óptimas.

Por este cierre se recomienda tomar como vías alternas:


La calle 63, vía al municipio de San Pedro de los Milagros. Ruta de acceso y de salida por vía a Santa Fe de Antioquia.



Las rutas de transporte público C23 I, CS3 II y C23 serán modificadas durante el período de ejecución de las obras. A los usuarios de estas rutas, se sugiere estar atentos a los cambios en el recorrido. Un equipo de gestión social realizará diferentes actividades de socialización para informar a la comunidad.

EPM presenta excusas a la comunidad por las incomodidades que pueda ocasionar el cierre y agradece su comprensión.

Los retos del sector constructor en Antioquia para 2019

Hay expectativas positivas en el gremio de la construcción en Antioquia por lo que será la gestión de este importante sector de la economía durante el año 2019.
Así lo expreso el Gerente de Camacol Antioquia, Eduardo Loaiza Posada, quien destacó las posibilidades de crecimiento que tiene el sector constructor en el departamento para este año.

Video (Eduardo Loaiza Posada,Gerente de Camacol Antioquia)

Los días 1, 2 y 3 de marzo se realizará en Medellín la Feria Expoinmobiliaria 2019, que reúne la oferta de vivienda en el Valle de Aburrá y otros sectores de Antioquia.

Semilla para el ¨Bosque de la Resiliencia¨

El edificio Mónaco, emblema del extinto cartel de Medellín, yace en escombros. Bastaron tan solo tres segundos para que la edificación, la cual albergó a uno de los hombres más sanguinarios de la historia de la ciudad, desapareciera.

A las 11:54 de la mañana del viernes 22 de febrero, una descarga explosiva, completamente controlada, puso fin a uno de los íconos del narcoterrorismo de los años 80 y 90.  Un minuto antes de esa hora sonó la última de las tres sirenas que dieron anunció al momento definitivo del derribamiento del edificio Mónaco.

El tiempo no se detuvo y en instantes la edificación con nombre de principado, la cual  sirvió de "cuartel general" a Pablo Escobar Gaviria y todos sus secuaces, quedó reducido a trozos de concreto.  Tras la caída, una nube de color blanco humo arropó el paisaje en un radio de más de 200 metros a la redonda en este sector del barrio Santa María de Los Ángeles, en El Poblado. Una señal irrefutable del desplome de la controvertida mole de ocho pisos.

En contexto: Héroes Inocentes, obra homenaje a víctimas silenciosas del terrorismo

La estructura, con más de tres décadas de existencia, tenía graves lesiones que hacía compleja su recuperación. En enero de 1988 y febrero de 2000, el Mónaco recibió el impacto de dos carros bomba, los cuales no afectaron las entrañas del edificio. Luego, con el paso de los años y el abandono inminente, la edificación se deterioró. Su patología era la de un enfermo agonizante.

En contexto: ¨No es borrar la historia, es volver sobre ella¨: Alcalde de Medellín sobre edificio Mónaco

En el lote de la edificación que durante más de tres décadas atormentó a los vecinos de este exclusivo sector de El Poblado, nacerá en menos de seis meses el "Bosque de la Resiliencia", un proyecto cultural con el que se quiere rendir tributo a la memoria de las víctimas y perseguidos por el narcotráfico. Los escombros de esta estructura serán ahora semilla para esta iniciativa con la que se reivindicará la esperanza de toda una ciudad.

Así cayó el edificio Mónaco, secuencia fotográfica:

  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco
  • Derribamiento del Edificio Mónaco

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