En un acto de renovación y compromiso con la movilidad sostenible, la administración actual del Área Metropolitana del Valle de Aburrá inició la recuperación del Sistema de Bicicletas Públicas "EnCicla", que enfrentaba un notable deterioro. A pesar de encontrarse en un estado crítico, con solo el 42% de su flota en funcionamiento y el 87% de sus estaciones dañadas, EnCicla se prepara para una transformación sustancial.
EnCicla, el sistema de bicicletas públicas en el Valle de Aburrá, ha enfrentado una situación de abandono que se refleja claramente en el estado de su infraestructura y equipamiento. Del total de 2.629 bicicletas que conforman la flota, sólo 1.122 están actualmente en operación. De estas, 286 se encuentran en mantenimiento y 522 están a punto de ser retiradas debido a que han alcanzado el final de su vida útil. Más alarmante aún es que 1.507 bicicletas están fuera de servicio, y de ellas, 804 han sido reportadas como robadas. Esto resulta en que solo el 42% de la flota esté disponible para los usuarios.
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El deterioro no se limita a las bicicletas, pues el 87% de las 158 estaciones existentes presentan daños estructurales y físicos significativos. De estas, 25 estaciones están completamente inoperativas debido a la falta de componentes tecnológicos, eléctricos y metalmecánicos, además de sufrir daños por actos de vandalismo. Los problemas se extienden también a los ocho habitáculos de las estaciones eléctricas, entregados entre noviembre y diciembre de 2023, que padecen fallos metalmecánicos y de diseño, complicando aún más la operación y el servicio del sistema.
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Además, EnCicla enfrenta una falta crítica de repuestos en sus inventarios para el adecuado mantenimiento de las bicicletas y las estaciones. La situación se complica aún más con la presencia de cuatro tecnologías diferentes dentro del sistema, lo que afecta la uniformidad y eficiencia en la operación y genera constantes fallas en la prestación del servicio. Destaca especialmente el caso de las 663 bicicletas adquiridas en octubre del año pasado, las cuales presentan problemas estructurales y de usabilidad que necesitan ser abordados con urgencia para restaurar la funcionalidad del sistema.
Paula Andrea Palacio Salazar, Directora del Área Metropolitana del Valle de Aburrá, ha delineado el plan de acción que busca no solo restaurar sino mejorar y expandir el sistema, convirtiéndolo nuevamente en un modelo de transporte ecológico para la región y el país. “A pesar de la difícil situación en la que encontramos el programa, estamos comprometidos con su recuperación. Es un sistema crucial para mejorar la calidad de vida de nuestros ciudadanos y es esencial que funcione eficientemente,” afirmó Palacio Salazar.
El sistema, con inversiones de más de $15.000 millones, contará con la experiencia y capacidad de la empresa Terminales de Transporte de Medellín, con quienes se ha firmado un contrato interadministrativo para la operación integral. Esta colaboración incluye la reparación y mantenimiento de las estaciones y bicicletas, además de un enfoque en el equilibrio de carga y control de indicadores de rendimiento.
Además de las reparaciones iniciales de las 133 bicicletas que actualmente están en operación, se llevará a cabo un análisis del entorno de cada estación para abordar y mejorar aspectos de seguridad y percepción pública. Este esfuerzo se complementa con la adquisición de repuestos y equipos necesarios para mantener el sistema en óptimo estado.
El proceso también incluye un diagnóstico avanzado de las tecnologías empleadas en el sistema, con el objetivo de seleccionar las más adecuadas y eficientes para la operación futura de EnCicla. “Queremos garantizar la mayor calidad en el servicio que ofrecemos. Esto es parte de hacer de EnCicla un sistema que realmente sirva y beneficie a todos en Medellín y el Valle de Aburrá,” concluyó la directora Palacio Salazar.
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