Con el objetivo de eliminar uno de los embotellamientos más críticos del área metropolitana, se dio inicio oficial a las obras del intercambio vial de la calle 50 Sur con la avenida Las Vegas, conocido popularmente como la glorieta de Mayorca. El proyecto, que representa una inversión superior a los $58.700 millones, es el resultado de una articulación estratégica entre el Área Metropolitana del Valle de Aburrá (AMVA) y las alcaldías de Medellín, Envigado y Sabaneta.
Actualmente, este punto soporta un flujo de 6.670 vehículos por hora en momentos pico, una cifra que desborda la capacidad de la infraestructura actual. La obra física, cuya ejecución está prevista en 22 meses, busca ser entregada antes de diciembre de 2027.
Una solución estructural de altura
El diseño del intercambio contempla un puente de cinco luces con una longitud de 150 metros y 15 metros de ancho. El viaducto contará con cuatro carriles que permitirán un flujo continuo de sur a norte y viceversa por la avenida Las Vegas, evitando el ingreso a la glorieta para quienes transitan por este corredor principal.
Por su parte, la calle 50 Sur cruzará a nivel por la mitad de la intersección circular, apoyada por controles semafóricos, facilitando la conexión hacia el puente sobre el río Aburrá-Medellín en dirección a Itagüí.
Integración y calidad de vida
Durante el inicio de los frentes de obra, el alcalde de Medellín y presidente de la Junta Metropolitana, Federico Gutiérrez Zuluaga, resaltó el valor de la institucionalidad:
"Esta obra es un símbolo de la integración metropolitana. Otros saquearon el Área Metropolitana; nosotros estamos haciendo que sirva para la comunidad, solucionando conflictos viales que benefician la calidad de vida de la gente".
Por su parte, el alcalde de Envigado, Raúl Eduardo Cardona, enfatizó que la integración al AMVA fue clave para este logro, pues el municipio ha aportado más de $11.500 millones en predios y diseños. Asimismo, el alcalde de Sabaneta, Alder James Cruz, destacó que la obra no solo es para autos, sino que generará beneficios ambientales y deportivos.
Más que cemento: Espacio público y ciclorrutas
El proyecto no solo apuesta por los vehículos motorizados; también contempla una transformación urbana integral que incluye:
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8.448 metros cuadrados de nuevo espacio público.
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1,2 kilómetros de ciclorrutas conectando a Envigado y Sabaneta.
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900 metros de nuevos andenes para la seguridad del peatón.
Se estima que esta intervención beneficiará directamente a 560.000 habitantes del sur del Valle de Aburrá, reduciendo significativamente los tiempos de desplazamiento y mejorando la calidad del aire al disminuir las detenciones vehiculares prolongadas.
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