En un esfuerzo conjunto por derribar barreras urbanas y fortalecer la inclusión, la empresa local Brazo Amigo, en alianza con Ruta N y Toyota Mobility Foundation, avanza en la implementación de un dispositivo de propulsión que promete revolucionar la autonomía de las personas usuarias de silla de ruedas. La iniciativa forma parte del proyecto “Movilidad para Todos”, una estrategia enfocada en desarrollar soluciones tecnológicas que respondan a los retos reales de accesibilidad en la capital antioqueña.

El innovador sistema consiste en una rueda adicional dotada de patente propia y registro Invima, la cual se ancla de forma flexible a la estructura original de la silla sin alterar sus dimensiones. Su diseño técnico está pensado especialmente para responder a la compleja topografía de la región, facilitando el ascenso y descenso seguro en pendientes pronunciadas, reduciendo el esfuerzo físico del usuario y optimizando su ingreso a los buses y articulados del sistema de transporte público.
"Creemos que la innovación tiene sentido cuando se convierte en una herramienta para derribar barreras y mejorar la calidad de vida de la gente", destacó Carolina Londoño, directora ejecutiva de Ruta N, quien enfatizó que la ciencia y la tecnología deben transformar la cotidianidad de las comunidades.
Pruebas en terreno real
Para validar la eficiencia de los dispositivos antes de masificar su alcance, cinco habitantes de las comunas de Manrique y Aranjuez, quienes usan el transporte público con frecuencia, se convirtieron en los primeros beneficiarios en probar la tecnología en entornos reales.
Neil Alexander Calvo, gerente de Brazo Amigo, explicó que este desarrollo busca que los usuarios puedan "desenvolverse en la ciudad en su libre cotidianidad, articulando los sistemas de transporte y movilizándose por cualquier tipo de terreno e inclinación".
Para los beneficiarios, el impacto es inmediato y profundo. Iris Durango, una de las ciudadanas que recibió el sistema, manifestó que esta rueda adicional le devolverá la libertad de salir sin depender de terceros y aliviará su economía: “Tendré la posibilidad de ir a estudiar sin tener que pagar un carro o un taxi que es más costoso (...) Me va a cambiar la vida, totalmente”.
Un ecosistema de movilidad diversa
El proyecto “Movilidad para Todos” no se limita a este dispositivo; el programa agrupa un portafolio de innovaciones locales orientadas a la inclusión:
Más Urbano: Una plataforma diseñada para mapear y seleccionar rutas urbanas con menores barreras arquitectónicas.
Universidad EAFIT y Solyon: Aplicaciones móviles enfocadas en la planeación y asistencia de viajes accesibles.
El Comité: El diseño e ingeniería de una plataforma elevadora adaptada para facilitar el acceso vehicular a los buses convencionales.


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