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jueves, 3 de septiembre de 2026

Aeropuerto Olaya Herrera celebra el Mes del Patrimonio con agenda histórica, cultural y de bienestar

Con una variada programación que incluye recorridos guiados, exposiciones, clases de yoga, tango y una milonga especial, el Establecimiento Público Aeropuerto Olaya Herrera se sumará durante septiembre a la conmemoración del Mes del Patrimonio, destacando el valor histórico, arquitectónico y cultural de este emblemático terminal aéreo.

Declarado Bien de Interés Cultural de la Nación en 2008 y próximo a cumplir 95 años, el aeropuerto se ha consolidado como un símbolo de la evolución económica y social de Medellín. Por más de nueve décadas ha fungido como punto de encuentro para los viajeros y testigo fiel de la transformación de la capital antioqueña.

“Invitamos a toda la ciudadanía a sumarse a la celebración del Mes del Patrimonio en el aeropuerto Olaya Herrera, un espacio que hace parte de la historia y la identidad de Medellín. Queremos que los ciudadanos participen en los recorridos, conversatorios y actividades culturales, y sigan construyendo memoria alrededor de un patrimonio que nos pertenece a todos”, destacó la gerente de la entidad, Doris Elena Montoya Pérez.

Agenda de eventos y actividades

Para acercar este patrimonio vivo a la comunidad, la programación se desarrollará a lo largo de todo el mes con acceso abierto:

  • Recorridos express: Se llevarán a cabo los viernes 11 y 25 de septiembre, a las 2:30 p. m., previa inscripción en el enlace https://forms.cloud.microsoft/r/jwAAbhPazn, permitiendo a los asistentes conocer la infraestructura y los acontecimientos que han marcado la historia del terminal.

  • Milonga Aires de Gardel: Programada para el sábado 19 de septiembre a partir de las 2:30 p. m. en el hall principal, en alianza con el programa Memoria y Patrimonio del Distrito. La jornada incluirá un conversatorio sobre patrimonio, un coctel y un espacio de baile en torno al tango, manifestación vinculada a la identidad local cuyo reconocimiento como Patrimonio Cultural Inmaterial Distrital avanza en su trámite.

  • Espacios de bienestar y cultura: El aeropuerto mantendrá su oferta habitual para la comunidad con clases de yoga todos los sábados a las 10:00 a. m. y prácticas de tango los sábados a las 2:30 p. m.

Gobernación de Antioquia recuerda que el 15 de septiembre vence el plazo para descuentos en sanciones e intereses moratorios

Los contribuyentes que registren obligaciones tributarias y no tributarias pendientes con la Gobernación de Antioquia tienen plazo hasta el próximo 15 de septiembre para acogerse a los beneficios establecidos por la Ordenanza 10 de 2026, los cuales otorgan rebajas de entre el 70 % y el 90 % en sanciones e intereses de mora.

La medida, impulsada a través de la Asamblea Departamental, busca facilitar la puesta al día de los ciudadanos y dinamizar el recaudo, evitando el inicio de procesos de cobro coactivo. “Invitamos a los contribuyentes deudores de estos tributos para que se pongan al día con sus obligaciones y evitar el inicio de los procesos de cobro coactivo”, señaló la directora de Fiscalización y Control, María Alejandra Escobar Mejía.

Alivios para la Tasa de Seguridad y Valorización

El esquema de beneficios comprende diferentes rubros e impuestos departamentales:

  • Tasa Especial de Seguridad y Convivencia Ciudadana: Aplica una reducción del 90 % en los intereses de mora para las facturas correspondientes al primero, segundo y tercer trimestre del año 2025. El trámite se puede realizar a través del portal oficial tasaseguridad.antioquia.gov.co.

  • Contribución de Valorización: Ofrece un descuento del 70 % en intereses moratorios para obligaciones derivadas de 40 proyectos viales ejecutados entre la década de los 90 y 2016. Entre las obras cobijadas figuran corredores estratégicos como Bello – Hatillo, Hatillo – Pradera, Puerto Triunfo – Puerto Nare, Puente Iglesias – Líbano (Támesis), Caucasia – Nechí, Guatapé – San Rafael – San Carlos, entre otros. Los pagos de este rubro se habilitaron en la ruta de pagos en línea del sitio web departamental www.antioquia.gov.co.

Para acceder de manera efectiva a estas rebajas, es condición indispensable que el contribuyente cancele la totalidad del capital adeudado. El beneficio también cobija a quienes posean obligaciones incluidas en acuerdos de pago previos a la expedición de la ordenanza, casos en los cuales la reliquidación de los intereses se calculará conforme a la tasa vigente dispuesta por el Departamento.

Adicionalmente, el beneficio cobija a una amplia gama de conceptos tributarios y no tributarios con porcentajes específicos de reducción en intereses y sanciones:

  • Impuesto al consumo: 70% de descuento en intereses y 70% en sanciones.

  • Sanción de tornaguías: No aplica para intereses, pero cuenta con un 70% de descuento en sanciones.

  • Procesos contravencionales: 70% de descuento en intereses y 70% en sanciones.

  • Estampillas: 90% de descuento en intereses y 90% en sanciones.

  • Contribución especial: 90% de descuento en intereses y 90% en sanciones.

  • Sobretasa a la gasolina: 70% de descuento en intereses y 70% en sanciones.

  • Impuesto al degüello: 70% de descuento en intereses y 70% en sanciones.

  • Fondo Departamental para la promoción de Proyectos Productivos (FODES): 90% de descuento en intereses y no aplica para sanciones.

Para acceder de manera efectiva a estas rebajas, es condición indispensable que el contribuyente cancele la totalidad del capital adeudado. El beneficio también aplica para obligaciones incluidas en acuerdos de pago suscritos antes de la expedición de la ordenanza, casos en los cuales la liquidación de los intereses de mora se realizará con base en la tasa vigente definida por el Departamento.

Si los ciudadanos requieren asesoría detallada en la liquidación o en el proceso de pago de cualquiera de estas obligaciones, la Gobernación dispuso el correo electrónico gestiondocumental@antioquia.gov.co y la línea móvil y de WhatsApp +57 604 409 9000.

Estudiante del ITM desarrolla bicicleta eléctrica de bajo costo adaptada a la topografía de Medellín

 Con la firme intención de responder a los retos de la movilidad urbana y la topografía local, Mateo Bonolly González, estudiante de Ingeniería de Diseño Industrial de la Institución Universitaria ITM, diseñó y fabricó una bicicleta eléctrica urbana de bajo costo, alta resistencia mecánica y optimizada para las condiciones geográficas de Medellín y el área metropolitana.

La iniciativa, gestada inicialmente en el garaje familiar cuando el joven tenía 19 años y heredero de una tradición metalúrgica, se ha convertido hoy, a sus 23 años, en un modelo de negocio que genera cuatro empleos directos. Para lograr este desarrollo, Mateo tomó como caso de estudio el corredor vial de la avenida Las Vegas —entre San Juan y Viva Envigado—, analizando la capa asfáltica y la congestión generada por una flota diaria cercana al millón de vehículos.

Gracias a este análisis, el diseño del cuadro de la bicicleta fue concebido para prevenir fallas por fuerzas torsionales y retorcimiento ante impactos y maniobras evasivas bruscas, garantizando la seguridad del ciclista frente a las exigencias del entorno.

“Me motiva profundamente ver que las personas utilicen las bicicletas de manera funcional en su rutina diaria. Emprender, para mí, significa generar un impacto positivo en la calidad de vida de la ciudad, ayudando a los usuarios a optimizar su tiempo y economizar dinero”, expresó el joven emprendedor.

Por su parte, Andrés Felipe Montoya, docente del Departamento de Diseño del ITM, destacó el alcance de la propuesta: “La iniciativa de Mateo impacta positivamente frentes clave como la movilidad sostenible y el desarrollo urbano. Desde la mecánica y el diseño de producto, se trata de una solución enfocada en la fabricación eficiente y de bajo costo”.

Actualmente, el proyecto cuenta con el acompañamiento integral del Centro de Emprendimiento e Innovación del ITM, un espacio institucional que lo respalda en la estructuración de su propuesta de valor, procesos de formalización, normatividad, finanzas y estrategias de mercadeo con miras a expandir su producción y consolidarse en el mercado local.

Envigado abre oficialmente las matrículas y solicitudes de cupo escolar para el año 2027

La Alcaldía de Envigado dio inicio formal al proceso de matrículas e inscripciones para el año lectivo 2027 en las 14 instituciones educativas oficiales del municipio, invitando a padres de familia y acudientes a asegurar la continuidad académica, solicitar traslados o inscribir a nuevos estudiantes en el sistema educativo local.

El trámite se gestiona de manera completamente digital a través de la plataforma oficial www.matricula.envigado.edu.co, una herramienta habilitada para actualizar y capturar la información demográfica de la población en edad escolar de forma ágil desde cualquier dispositivo.

Además de garantizar la cobertura en los niveles de básica primaria y secundaria, la oferta institucional contempla cupos específicos para la educación inicial en las diferentes sedes oficiales:

  • Prejardín: Disponible en las sedes Cruz del Porvenir, San Rafael y la Institución Educativa Normal Superior.

  • Jardín: Habilitado en 10 establecimientos, entre los que se encuentran Cruz del Porvenir, San Rafael, Normal Superior, Fernando González, Leticia Arango, María Poussepin, Marceliano Vélez, San Vicente Alto de las Flores, José Miguel de la Calle y El Salado.

  • Transición: Con cupos abiertos en las 14 instituciones educativas oficiales del territorio municipal.

Desde la administración local se reitera el llamado a las familias a realizar el proceso con anticipación a través del portal web para garantizar el acceso oportuno de niños, niñas, jóvenes y adolescentes a las aulas de clase.

Pasos peatonales en Bello tendrán sello creativo juvenil para priorizar la seguridad en entornos escolares

Con el propósito de transformar la seguridad vial y promover la apropiación ciudadana, la Alcaldía de Bello, a través de la Secretaría de Movilidad, implementará una iniciativa para renovar los tradicionales pasos de cebra en las inmediaciones de los establecimientos educativos del municipio, dotándolos de diseños creativos elaborados por los propios estudiantes.

El titular de la cartera de Movilidad, Andrés Camilo Montoya Osorio, señaló que el objetivo central es salvaguardar la integridad de los diferentes actores viales. "Próximamente intervendremos la señalización en las inmediaciones de las instituciones educativas, para que las comunidades escolares cuenten con pasos seguros al ingreso y salida de los establecimientos", afirmó el funcionario.

La primera fase de esta intervención llegará a 31 instituciones educativas que actualmente cuentan con una Patrulla Escolar de Seguridad Vial constituida. Para lograrlo, la Secretaría de Movilidad convocó un espacio de cocreación que reunió a cerca de 55 estudiantes y docentes integrantes de áreas artísticas y de las patrullas escolares, provenientes de unas 14 instituciones.

Los aportes e ideas en forma y color concebidos por los jóvenes servirán como base para el diseño definitivo de las marcas viales. Con esta estrategia se busca no solo optimizar la visibilidad y el respeto por los cruces peatonales, sino también fomentar un profundo sentido de pertenencia y apropiación de los espacios públicos por parte de la comunidad estudiantil.

Esta acción hace parte de la estrategia integral Corredores de Tránsito Seguro —liderada por la Secretaría de Inclusión Social, Familia y Participación Ciudadana— y cuenta con el respaldo interinstitucional de las secretarías de Cultura y Educación, así como del proyecto Marca Ciudad, coordinado por la Dirección Administrativa de Comunicaciones de la Secretaría del Interior.

Presidente De La Espriella ratifica compromiso con la descentralización financiera para grandes obras de infraestructura

El presidente de la República, Abelardo De La Espriella, ratificó su compromiso con la descentralización administrativa y financiera del país al asegurar que la Nación pondrá toda su capacidad al servicio de las ciudades para sacar adelante los grandes proyectos de infraestructura necesarios para mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Durante la instalación del 'Encuentro de Alcaldes de la Red de Ciudades del Banco Interamericano de Desarrollo (BID)', el mandatario enfatizó que las soluciones urbanas no deben dictarse desde el centro del país, sino construirse en los territorios junto a gobernadores y alcaldes. En esa línea, se comprometió a facilitar los caminos para que los recursos de empréstito internacional, las garantías y la asistencia técnica lleguen de manera más directa a las administraciones locales.

“No es razonable que todos los recursos tengan que hacer escala en el Gobierno Nacional para después comenzar un largo trayecto hasta el territorio donde finalmente será ejecutado el proyecto”, señaló el jefe de Estado, al tiempo que recalcó que quien gobierna una localidad conoce mejor sus necesidades que cualquier funcionario del orden nacional.

El mandatario explicó que su administración busca romper con la tendencia histórica de concentrar las decisiones en Bogotá, bajo la premisa de que cuanto más cerca del ciudadano se tome una determinación, mayores serán las garantías de que esta sea la adecuada.

Apoyo decidido al metro de Bogotá y la movilidad

En el marco del evento, el presidente De La Espriella reiteró su respaldo absoluto a la infraestructura de transporte masivo de la capital, comprometiéndose a contribuir con la culminación de la primera línea del metro, avanzar en el desarrollo de las líneas 2 y 3, y proyectar desde ya la línea 4.

Para el jefe de Estado, la movilidad y el transporte forman parte inseparable de la calidad de vida. Al respecto, advirtió que los largos desplazamientos diarios sacrifican tiempo fundamental que los ciudadanos podrían dedicar a sus familias, al estudio o al descanso.

“La política de movilidad no puede medirse únicamente en términos de kilómetros y vías construidas, sino también en el tiempo que se consigue devolverles a sus ciudadanos”, concluyó el mandatario, invitando a los alcaldes a priorizar un transporte público eficiente, una óptima red vial y una planeación que trascienda los periodos de gobierno.