Baja probabilidad de lluvias para hoy

No se presentaron lluvias durante la noche de ayer y la madrugada de hoy. Actualmente el Valle de Aburrá se encuentra libre de sistemas y el pronóstico para la mañana de hoy es probabilidad baja de lluvia. Fuente: Siata

Gobierno Nacional lanza plan de movilidad para Semana Santa

​Más de 28.000 policías, y 1.000 funcionarios del sector Transporte atenderán en todas las carreteras del país las necesidades de los usuarios y velarán que los conductores cumplan son las normas de tránsito y recomendaciones de las autoridades.

El Gobierno Nacional lanzó el Plan de Movilidad de Semana Santa, en el que 28.400 policías y más de 1.000 funcionarios de las entidades del sector transporte estarán dispuestos en los corredores viales del país para atender las necesidades de los usuarios y para que se respeten las señales de tránsito y las recomendaciones de seguridad.

Se calcula que más de 9 millones de colombianos se movilizarán por las carreteras del país y aproximadamente 2 millones a través de los aeropuertos.

El lanzamiento fue hecho en el Ministerio de Transporte por los máximos representantes de las entidades del sector como la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), el Instituto Nacional de Vías (Invías), la Policía de Tránsito, la Superintendencia de Puertos y Transporte y la Agencia Nacional de Seguridad Vial.

“Contaremos con un centro de mando unificado para garantizar una exitosa movilidad, tanto en las salidas como en las entradas a las ciudades. Se busca facilitar la movilidad y la seguridad de los viajeros”, dijo el Viceministro de Transporte, Dimitri Zaninovich.

La Policía de Tránsito ha establecido restricciones y reversibles, mientras que las vías concesionadas así como las que están a cargo del Invías, habilitarán empleados adicionales para agilizar el paso por los distintos peajes.

Las vías concesionadas cuentan con personal y equipo adicional para atender eventualidades que presenten los usuarios en las autopistas concesionadas y asegurar el respeto a las normas de tránsito por parte de los conductores y sus acompañantes.

“El éxito del Plan de Movilidad también depende de los viajeros. Se recomienda descansar de manera óptima antes de emprender el viaje”, dijo el director de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, Ricardo Galindo.

Los terminales de transporte también harán un control riguroso de los documentos de los documentos y se castigará el sobrecupo.

Llega la mayor carga granelera en la historia del país

​El Puerto de Santa Marta recibió al más grande buque de su especialidad, el Spar, que atracó con una carga de maíz proveniente del Puerto de Nueva Orleans.

La mayor carga granelera en la historia de Colombia llegó en la mañana del miércoles a Colombia, a través el mayor buque de su especialidad, el Spar, que dejó una carga de 60.000 toneladas de maíz proveniente del Puerto de Nueva Orleans.

La llegada del buque aprovecha las excelentes condiciones naturales de la bahía caribeña, así como las millonarias inversiones realizadas en el terminal de graneles, impulsadas por la política del Gobierno del Presidente Juan Manuel Santos para modernizar la infraestructura de transporte del país.

El Presidente del Puerto de Santa Marta, Ernesto Forero, informó que la llegada del buque “significa la mayor carga de granel en la historia del país”, gracias a las modernas instalaciones, recientemente inauguradas.

Este viernes, ‘Gloria’ teatro con ex habitantes del Bronx

Son 84 ex habitantes de la calle los que se le midieron a las tablas y este viernes 7 de abril se presentarán en dos funciones gratuitas con la obra ‘Gloria’. La presentación se hará en el Teatro Jorge Eliécer Gaitán, a las 2 y 7 p.m.

‘Gloria’ es una obra que narra la historia de una mujer que sale de su pueblo en busca de su hermano, un habitante de calle. En su travesía la protagonista atraviesa el antiguo Bronx, pero es también testigo de la transformación de este lugar.

En la obra, ex habitantes de la calle trabajaron durante dos meses. En la misma lograron recoger las vivencias y anécdotas de su vida en las calles bogotanas. Es una apuesta para cambiar la mirada hacia los habitantes de calle.

“Nosotros también fuimos habitantes de calle y hoy gracias al arte, tenemos una nueva oportunidad de vida”, dijo uno de los protagonistas de ‘Gloria’.

En la creación de esta obra, con características de musical, los ex habitantes del Bronx vienen desarrollando un proceso de autoconocimiento que les permitirá elegir con seguridad un camino distinto, que traiga felicidad a su vida.

Wilfredo Grajales, director del Idipron, explicó que en esta Administración Distrital se han atendido más de 1.000 habitantes de calle, brindándoles techo, vestido y alimentación.

Lo que la gente quiere de la Séptima, en Bogotá

En las anteriores intervenciones sobre la carrera Séptima, el Distrito preguntó a los ciudadanos qué quieren, qué les gusta y qué disfrutan de esta avenida.

El 32,6% respondió que lo que más le gusta es la cultura y la diversidad, mientras el 19% aseguró que lo que prefiere es que la diversión y alegría que se siente en la Séptima.

También se les preguntó a qué se comprometen con la Séptima y este el top 7 de las respuestas más populares:

1.         No botar basura.
2.         Más tolerancia.
3.         Cuidar los espacios.
4.         Fomentar la cultura ciudadana.
5.         Tener sentido de pertenencia.
6.         Socialización y participación.
7.         Convivir en paz.

¿Qué es lo que se hace?

Urbanismo Táctico es lo que se está haciendo en la Séptima, es básicamente una intervención en el espacio público, de carácter temporal, que permite tener un diálogo con los ciudadanos  que transitan por esta zona para entender qué les gustaría encontrar, cómo se la imaginan y para invitarlos a que vivan una relación distinta con el espacio público. De estos sondeos han salido los insumos para definir los tipos de intervenciones a realizar, así como para proyectos de largo plazo.

Las intervenciones que el Distrito está haciendo en la Séptima nos acercan a entender mejor sus dinámicas socio-culturales y usuarios, para entre todos, explorar la séptima que queremos tener. También las acciones son el trabajo previo de socialización e información de la transformación positiva que está a punto de suceder en esta calle emblemática de la ciudad, la peatonalización definitiva de la carrera Séptima.

Llega la última intervención temporal sobre la Séptima, previa a la obra de peatonalización

-    En esta ocasión habrá sorpresas durante todo el día para los ciudadanos que transiten por la Séptima en Bogotá.

-    En pocos días empezará la obra civil de peatonalización de esta vía.

Este jueves será la última intervención temporal sobre la carrera Séptima, en esta ocasión entre las calles 19 y 22, en pleno corazón del centro de Bogotá.

Esta intervención se da pocos días antes de que empiece la obra civil de peatonalización entre la Avenida Jiménez y la calle 26, para configurar el corredor peatonal más largo de Bogotá, que se extenderá entre las Calles 6 y 26.

Siguiendo el esquema de estas intervenciones, se busca potenciar la naturaleza artística, cultural y participativa de esta emblemática vía. En este tramo en particular, por ejemplo, desde hace años el ajedrez y el arte han sido los protagonistas.

“Vamos a explorar nuevas propuestas culturales y recreativas para diferentes usuarios de la Séptima, entonces la invitación es a que las personas, tanto los habituales visitantes de la Séptima, como quien  no ha participado en estas intervenciones, pueda acercarse y disfrutar de un día llena de cultura, de expresiones artísticas”, aseguró Mónica Ramírez, gerente del Centro.

Se contará con la participación de diversas expresiones artísticas y recreativas, algunas de las cuales han estado presentes en las intervenciones anteriores y otras nuevas propuestas.

En esta actividad participan 23 entidades del Distrito, en un esfuerzo interinstitucional por mejorar la percepción que se tiene sobre el centro de Bogotá.

Adicionalmente, para quienes quieran conocer detalles sobre la obra de peatonalización, habrá un Punto Satélite de Información del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), en el que responderá todas las preguntas de comerciantes, visitantes y vecinos de este importante corredor.

La ANDI reconoció a EPM por su Centro de Servicios Compartidos

La Asociación Nacional de Empresarios de Colombia destacó el desarrollo laboral del Centro de Servicios Compartidos, que presta sus servicios a las filiales nacionales del Grupo EPM

Durante la tercera edición del Shared Services Center Forum, realizado la semana pasada en Bogotá, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI) entregó un reconocimiento especial a EPM por el Centro de Servicios Compartidos, en la categoría de Desarrollo laboral.

Con este galardón, la ANDI resaltó los indicadores de clima organizacional alcanzados en el Centro de Servicios Compartidos, especialmente los relacionados con la motivación de los funcionarios, su compromiso y su desempeño.

El Centro de Servicios Compartidos funciona para todas las empresas nacionales que hacen parte del Grupo EPM y presta servicios especializados en talento humano y áreas financieras, administrativas, y de tecnología de información.

Gracias al Centro de Servicios Compartidos se ha logrado un mayor poder de negociación como grupo empresarial, obtención de eficiencias adoptando mejores prácticas, implementación de un modelo para capturar beneficios, homologación de procesos, controles y seguimiento, y liberación de recursos para dedicarlos al core del negocio u otros procesos.

El Centro de Servicios Compartidos procesa al año 14.000 viajes, 160.000 transacciones de pagos, 326.000 operaciones de nómina y $14 billones en pagos en varias monedas diferentes.

En 2016, el 94% de los servicios prestados por el Centro de Servicios Compartidos tuvo un cumplimiento mayor del 90% en sus Acuerdos de Nivel de Servicios (ANS). Así mismo, se superó la meta de ahorros proyectados en 1,3%, con índices de reclamaciones menores a 0,3%, lo cual marca una tendencia a la mejora continua fundamentada en la calidad del servicio.

Tránsito de Manizales activa plan de contingencia para cubrir rutas de Gran Caldas y Metropolitana

Ante el paro iniciado por los conductores de las empresas de transporte Gran Caldas y Metropolitana que prestan su servicio en Manizales y Villamaría, la Secretaría de Tránsito y Transporte de esta capital activó un plan de contingencia con el fin de garantizar la movilidad de los pasajeros afectados.

La autoridad de tránsito otorgó un permiso provisional para levantar el pico y placa de vehículos de las empresas Autolegal, Sideral y Serviturismo las cuales apoyarán la prestación del servicio en las rutas Galería – San Sebastián, San Sebastián – Glorieta Estadio, Floresta – Cuchilla del Salado, Alcázares – Lusitania, Floresta – Gallinazo, Turín – Alta Suiza (Viceversa) y Variante Universidad de Manizales – Entrada Villamaría (Viceversa).

“Es nuestra obligación garantizar el servicio de transporte público a los ciudadanos, por eso nos acogemos a la ley 336 en el artículo 20 para dar el permiso provisional mientras se normaliza esta situación y así evitar que la gente se perjudique”, dijo Carlos Alberto Gaviria Marín, Secretario de Tránsito.

El funcionario añadió que la medida se toma de manera indefinida hasta que se supere la situación de las empresas Gran Caldas y Metropolitana.

Manifiesto de Manizales

"Economía circular y ciudades y comunidades inteligentes y sostenibles"

Adoptada por los participantes en la 7ª Semana de las Normas Verdes celebrada en Manizales, Colombia, el 5 de abril de 2017

La Unión Internacional de Telecomunicaciones (UIT), junto con la Comisión Económica para América Latina y el Caribe (CEPAL), la Organización de las Naciones Unidas para el Desarrollo Industrial (ONUDI), el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA), el Centro Regional del Convenio de Basilea para la Región de América del Sur (CRBAS), la Comisión Económica para Europa de las Naciones Unidas (UNECE), el Programa de las Naciones Unidas para los Asentamientos Humanos (ONU-Habitat), la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (UNESCO), la Comisión Técnica Regional de Telecomunicaciones (COMTELCA), la Comisión Interamericana de Telecomunicaciones (CITEL), CAF- Banco de Desarrollo de América Latina, la Asociación Interamericana de Empresas de Telecomunicaciones (ASIET), la Universidad de Manizales, el Ministerio de Tecnologías de la Información y Comunicaciones y la Alcaldía de Manizales realizaron la séptima edición de la Semana de las Normas Verdes, del 3 al 5 de abril de 2017 en el Recinto del Pensamiento en Manizales, Colombia.

Este año, la Semana de Normas Verdes está dedicada al tema de la "Economía Circular y Ciudades Inteligentes Sostenibles" y contó con la asistencia de más de 800 participantes.

Nosotros, los participantes en la Semana de las Normas Verdes 2017, recordamos nuestro compromiso activo con el objetivo general del desarrollo sostenible y con los Objetivos de Desarrollo Sostenible 2030. Declaramos que nuestro trabajo y compromiso se centran en lograr un desarrollo que satisfaga las necesidades del presente, sin comprometer la capacidad de las generaciones futuras para satisfacer sus propias necesidades. En este sentido, acogemos con satisfacción y apoyamos activamente los siguientes principios y desarrollos:

"Una Ciudad Inteligente y Sostenible es una ciudad innovadora que aprovecha las Tecnologías de la Información y la Comunicación (TIC) y otros medios para mejorar la calidad de vida, la eficiencia del funcionamiento y los servicios urbanos y la competitividad, al tiempo que se asegura de que responde a las necesidades de las generaciones presente y futuras en lo que respecta a los aspectos económicos, sociales, medioambientales y culturales."

El establecimiento de Ciudades Inteligentes Sostenibles (SSC, por sus siglas en inglés), basado en la siguiente definición internacional: El logro de la "Agenda Conectar 2020" que contempla "una sociedad de la información potenciada por el mundo interconectado, donde las telecomunicaciones/TIC permitan y aceleren el crecimiento y el desarrollo social, económico y ambientalmente sostenible para todos"; la eliminación de cualquiera y de toda discriminación contra las mujeres y las niñas, el empoderamiento de las mujeres, y el logro de la igualdad entre mujeres y hombres.

Las TIC, la economía circular, el entorno para el desarrollo y el espíritu empresarial pueden ayudar a lograr el uso sostenible de los recursos, al tiempo que promueven la equidad de género y fomentan el desarrollo socioeconómico mediante la normalización.La necesidad de responder urgentemente a los desafíos ambientales que ponen en peligro la supervivencia de nuestro planeta y de la civilización humana. En particular, adoptar medidas urgentes para combatir el cambio climático y su impacto, reducir y gestionar los desechos electrónicos de forma segura y eficaz, y mejorar la eficiencia energética mediante la sensibilización sobre el potencial de las TIC y la aplicación de estrategias y normas internacionales para aplicar plenamente una economía circular.

Definir la visión de su ciudad inteligente y sostenible, que abarque mecanismos de gobernanza y de organización que empoderen a las mujeres y garanticen equidad entre hombre y mujeres para facilitar la aplicación eficiente de soluciones asociadas a las ciudades inteligentes que sirvan a los ciudadanos de manera más efectiva y sostenible, con el objetivo de maximizar las oportunidades económicas y sociales y al mismo tiempo minimizar la huella ambiental. 

Identificar sus objetivos para la ciudad inteligente y sostenible y establecer un marco habilitador, a largo plazo y estructural para facilitar el logro de los objetivos acompasados en el tiempo y ayudar a adoptar un entorno regulatorio y financiero apropiado que promueva inversiones. Este paso también podría incluir la elaboración de un plan maestro que sea un catalizador para alcanzar las metas de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS), el Acuerdo de París, la Nueva Agenda Urbana y la Economía Circular, a fin de impulsar el desarrollo económico y la transición a un ecosistema con bajas emisiones de huella de carbono en ciudades y países.

Alcanzar un compromiso político en todos los niveles de gobiernos y facilitar la toma de decisiones intersectoriales para mejorar la viabilidad de los proyectos asociados a la ciudad inteligente y maximizar sus resultados. Para facilitar la planificación de la ciudad inteligente y sostenible, es necesario el apoyo, el compromiso y la participación de las partes interesadas pertinentes tanto públicas como privadas. Las decisiones colectivas tomadas con las partes interesadas pertinentes pueden mejorar la calidad y la eficacia de los proyectos participativos y abrir nuevas oportunidades de colaboración.

Transformar la sociedad de la información en la sociedad del conocimiento, para aprovechar la revolución de las TIC, reflexionar sobre las fortalezas y limitaciones de las iniciativas actuales en materia de ciudades inteligentes y promover la adopción de una visión social que abarque la conservación de la cultura, la innovación, los datos abiertos, el compartir de información, la libertad de expresión, la pluralidad, la inclusión, la accesibilidad y la participación a fin de implementar nuevos patrones de producción y consumo.

Se espera que esta visión facilite la transición a un ecosistema urbano más verde, centrado en las personas y más sostenible, y ayudará a evaluar los procesos en marcha de una ciudad inteligente y sostenible proporcionando mecanismos eficaces y flexibles que permitan informar la actualización de la visión de futuro y de las estrategias de la ciudad inteligente. Las sociedades del conocimiento ayudan a producir cambios institucionales para un desarrollo humano ilimitado puesto que reconstruyen el tejido social de las organizaciones para la utilización masiva del conocimiento disponible sobre las ciudades inteligentes.

Materializar la economía circular en las ciudades inteligentes y sostenibles, contribuyendo a maximizar el valor de los productos y los activos en zonas urbanas y proporcionar una vía eficaz que impulse el reciclaje y la disposición final de residuos y sobre todo de residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (RAEE). Habilitar la transición a una economía circular en el ecosistema de la ciudad inteligente también ayudará a reducir las emisiones de carbono y la dependencia de los recursos de materia prima garantizando la eficiencia de los recursos y el reciclaje. Asimismo, promover el rol de mujeres emprendedoras quienes generan soluciones empresariales que convierten los desechos en nuevos productos, aumentan la economía circular y la igualdad de género.

Hacer que la inteligencia artificial y la Internet de las cosas sean una realidad en las ciudades inteligentes para crear una red segura de dispositivos interconectados a una plataforma que permita orquestar un sistema de aprendizaje a partir de la experiencia, reconociendo patrones de auto mantenimiento y supervisión, mapeo e intervención proactiva en los asuntos de potencial interés que preocupan en las zonas urbanas, incluyendo la masificación de la población, las emisiones de gases de efecto invernadero, la congestión del tráfico y la deforestación. La Internet de las cosas (IoT) en las ciudades inteligentes debe integrar y analizar enormes cantidades de datos de numerosas fuentes a fin de fortalecer el dinamismo digital y proporcionar al sistema urbano la inteligencia cognitiva necesaria para la interacción del usuario con el entorno.

Construir sistemas basados en datos en las ciudades inteligentes y sostenibles a fin de integrar los avances tecnológicos y en materia de recopilación de datos que permitan gestionar el crecimiento del tráfico de datos procedente de sensores, dispositivos y otros objetos en la red de IoT y lograr la necesaria confianza, privacidad y seguridad en beneficio del consumidor, basado en un marco de acceso y propiedad que incentive el intercambio de datos entre las partes interesadas pertinentes.

Crear su ciudad inteligente y sostenible mediante la mejora de la infraestructura urbana tradicional existente, desplegando redes de banda ancha e integrando los componentes y aplicaciones TIC necesarias dentro de la ejecución de los planes de acción adecuados para la ciudad inteligente. En general, esta transición reconoce la necesidad de un enfoque matizado para el despliegue de tecnologías, la realización de inversiones y la aplicación de técnicas de gestión del riesgo a fin de abordar las barreras políticas, financieras y a la implantación.

Medir los avances de su ciudad inteligente mediante la aplicación de normas internacionales interoperables para ciudades inteligentes y sostenibles que proporcionen un enfoque integral y armonizado para la coordinación entre los sectores público y privado, así como entre las partes interesadas nacionales e internacionales con el fin de aplicar las innovaciones de las TIC y supervisar las mejoras en la capacidad de las ciudades inteligentes para ofrecer servicios como redes eléctricas inteligentes, contadores de agua inteligentes, edificios inteligentes y sostenibles, gestión de residuos y sistemas de movilidad y transporte inteligentes. Esto también incluye la aplicación de la gestión de impactos en las ciudades inteligentes y el uso de herramientas explicativas que permitan llevar a la práctica los conceptos de desarrollo sostenible y economía circular para la puesta en práctica y adopción de herramientas de evaluación del rendimiento para medir la eficacia de los esfuerzos realizados por las partes interesadas urbanas en el ámbito de la "inteligencia".

Definir la agenda mundial a través de la participación en la iniciativa Unidos por las Ciudades Inteligentes y Sostenibles (U4SSC) para facilitar el intercambio de información sobre las transiciones a ciudades inteligentes para promover la responsabilidad y la rendición de cuentas y comprender mejor la forma de supervisar la transición hacia una ciudad inteligente y sostenible utilizando los indicadores fundamentales de rendimiento desarrollados por la UIT/CEPE para las ciudades inteligentes y sostenibles. La alianza innovadora y singular entre los miembros de la iniciativa U4SSC promueve un aprendizaje paritario y ofrece una plataforma para mostrar casos de éxito de transformaciones urbanas, así como para conocer y desarrollar nuevos modelos de financiación.

https://www.itu.int/en/ITU-T/Workshops-and-Seminars/gsw/201704/Pages/default.aspx

Una tarde dedicada a Manizales inteligente y sostenible

Proyectos en educación, tecnologías de la información y la comunicación, planeación del territorio y medio ambiente fueron las temáticas abordadas en el segundo día de la Séptima Semana de las Normas Verdes, durante la sesión denominada Manizales Inteligente y Sostenible.

Las Secretarías de Educación, TIC y Competitividad, Planeación, Medio Ambiente y la Empresa de Renovación Urbana (ERUM) expusieron ante los asistentes a la sesión los planes que adelanta cada despacho para seguir brindando mejor calidad de vida a los ciudadanos.

Manizales, la ciudad de las oportunidades

Juan Carlos Gómez Montoya, Secretario de Educación: “Presentamos la Universidad en tu Colegio, articulación en primaria y secundaria que ha sido modelo nacional y objeto de observación y postulación internacional. Estamos demostrando que sí se puede trabajar con el sector privado y somos complemento el uno del otro. Demostramos el aporte en materia ambiental con alimentación escolar, las tiendas escolares saludables y la ejecución del pre-saber y como ha aumentado la presencia de estudiantes de la media en la educación superior”.

Oscar Montoya González, Gerente de la Empresa de Renovación Urbana: “La presentación obedeció a replicar una serie de experiencias exitosas que han existido en otras partes de Colombia y el mundo sobre construcción participativa y social del territorio como un ejemplo para transformar la ciudad y la Comuna San José. Lo que pretendemos es, de todas las lecciones aprendidas, lograr que la gente participe de los proyectos porque este no es un tema solo de San José sino de la ciudad misma”.

Ricardo Gallo Benavides, Secretario de TIC y Competitividad: “Mostramos todos los recursos que tiene Manizales para transformarse en una ciudad inteligente y sostenible. Tenemos infraestructura en cámaras, fibra óptica, Puntos Vive Digital, telecentros, centros interactivos, zonas wifi; lo cual combinado con elementos de conocimiento como 8 universidades de las cuales 4 están acreditadas, más de 35 mil estudiantes universitarios y cerca de 300 doctores; nos permite mostrar el avance y ser pioneros en ciudades inteligentes y sostenibles en Colombia”.

María del Pilar Pérez Restrepo, Secretaria de Planeación: “La presentación se basó en la incorporación del riesgo en el Plan de Ordenamiento Territorial y como frente a una metodología única en el país que se hizo de manera probabilista, cómo se toman las decisiones para que la ciudad pueda desarrollarse, sea competitiva, innovadora en cultura, ciencia y tecnología como lo queremos dentro de estas ciudades inteligentes y sostenibles”.