La Secretaría de Movilidad de Manizales presentó un balance detallado de las intervenciones técnicas ejecutadas en señalización y semaforización durante el último año y el comienzo de 2026. Bajo una estrategia basada en datos y análisis de siniestralidad, la capital de Caldas consolida un sistema vial diseñado para optimizar el tránsito y, primordialmente, proteger la vida de todos los actores viales.
Un sistema semafórico de alta precisión A la fecha, Manizales cuenta con una robusta infraestructura compuesta por 322 semáforos vehiculares y 108 peatonales, distribuidos en 65 intersecciones estratégicas. Gracias a un plan de mantenimiento correctivo constante, el sistema operó con una disponibilidad del 98,54 % del tiempo durante la vigencia anterior.
Las mejoras no solo se limitaron al mantenimiento; la ciudad ha incorporado tecnología inclusiva mediante la instalación de semáforos con contadores regresivos y dispositivos sonoros, facilitando el cruce seguro para personas con movilidad reducida y peatones en general.
Señalización técnica en los barrios La intervención en las vías ha sido integral. La Secretaría reportó la instalación de 350 señales verticales y el retiro de infraestructura obsoleta para mejorar la visibilidad y lectura del entorno. En cuanto a la demarcación horizontal, el uso de maquinaria especializada permitió intervenir más de 17.500 metros lineales de pintura acrílica, cubriendo pasos peatonales, zonas escolares y paraderos en 24 barrios priorizados.
"La señalización y la semaforización no son elementos decorativos: son decisiones técnicas que previenen conflictos y protegen vidas. En Manizales estamos actuando con información, tecnología y responsabilidad pública", señaló Juan Felipe Álvarez Castro, secretario de Movilidad.
Protección en zonas escolares Un punto clave de la gestión ha sido el convenio con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), mediante el cual se ejecutaron obras focalizadas en entornos educativos. Estas intervenciones buscan reducir factores de riesgo para niños y jóvenes en áreas de alta vulnerabilidad.
Además, se instalaron más de 3.500 dispositivos de regulación, entre tachas retroreflectivas, delineadores y defensas metálicas, herramientas que refuerzan la percepción del riesgo y organizan el flujo vehicular en puntos de alta demanda como El Cable y el sector de las Universidades.
Con este balance, Manizales inicia el 2026 con una red vial monitoreada permanentemente, donde la tecnología y el rigor técnico se articulan para garantizar una movilidad ordenada y segura.
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