La Alcaldía de Itagüí oficializó la puesta en funcionamiento del nuevo puente de la calle 40, una infraestructura clave diseñada para transformar la movilidad local y regional. Con una inversión cercana a los $5.000 millones, esta obra no solo conecta de manera directa a las comunas 1, 2 y 6 del municipio, sino que se convierte en una ruta alterna vital para los habitantes del sur del Valle de Aburrá.

El proyecto surge como respuesta a una deuda histórica con sectores como Santa María La Nueva, Satexco y San Isidro. Durante décadas, estos barrios lidiaron con vías estrechas y deterioradas que dificultaban el tránsito tanto de vehículos como de peatones. Hoy, el panorama es distinto: la nueva estructura cuenta con 27 metros lineales de largo y 14 de ancho, incluyendo una calzada de 7 metros y andenes seguros a ambos costados.
Conectividad regional en tiempos de obras
La relevancia de este puente trasciende los límites de Itagüí. Al integrarse con las vías de Metroplús paralelas a la quebrada Doña María, la obra facilita el tránsito entre La Estrella, Sabaneta y el corregimiento de San Antonio de Prado.
Este nuevo eje vial llega en un momento crítico, sirviendo como vía de escape ante el inicio de los proyectos de infraestructura en la Autopista Sur (a la altura de Fábricas Unidas) y el puente de Mayorca. La intervención permite que el flujo vehicular se desplace de norte a sur de manera eficiente entre el Parque del Artista y la glorieta de Pilsen.
Más que cemento: espacio público y calidad de vida
Además de la calzada vehicular, la administración municipal destacó el impacto urbanístico del contrato, que incluyó:
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115 metros lineales de nuevos andenes.
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Instalación de pasamanos de seguridad.
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Adecuación de 400 metros cuadrados de zonas verdes.
“En nuestro plan de desarrollo hay una gran apuesta por las grandes obras de movilidad... Estamos conectando el territorio y mejorando la calidad de vida de todos los ciudadanos del Valle de Aburrá”, afirmó el alcalde de Itagüí, Diego Torres, durante el acto de entrega.
El mandatario también recordó que esta obra es parte de un paquete ambicioso que incluye el intercambio vial San José y la ampliación de la doble calzada hacia San Antonio de Prado, consolidando a Itagüí como un nodo logístico y de movilidad en la región.
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