"Así nos toque vender los muebles, el acueducto de Urabá quedará contratado": Andrés Julián Rendón

En un enérgico pronunciamiento, el gobernador de Antioquia, Andrés Julián Rendón, ratificó el compromiso de su administración con el desarrollo del Urabá antioqueño y aseguró que la región tendrá su acueducto regional, a pesar de la falta de apoyo por parte del Gobierno Nacional.

Se trata del Proyecto Sable, una megaobra de infraestructura valorada en $1,8 billones de pesos que busca dotar de agua potable y saneamiento básico al eje bananero, beneficiando directamente a más de 250 mil habitantes de los municipios de Turbo, Apartadó y Carepa.

Rendón criticó fuertemente el incumplimiento de los compromisos adquiridos previamente por el presidente Gustavo Petro respecto a esta subregión estratégica.

“En marzo de 2024, Petro dijo que no le iba a invertir al Túnel del Toyo (...) porque él iba a hacer el acueducto de Urabá que vale un billón de pesos. No hizo ni lo uno ni lo otro. Nos tocó a nosotros diseñar el acueducto para el eje bananero”, cuestionó el mandatario departamental.

Ante este panorama, el gobernador fue enfático sobre la financiación del proyecto: “La plata va a salir de la Gobernación, porque así nos toque vender hasta los muebles de la Gobernación, yo no me voy sin dejar contratado eso”.

Diseños listos en agosto y cofinanciación con Hidroituango

El avance del proyecto ya cuenta con una hoja de ruta clara. Actualmente, la Gobernación de Antioquia, con el respaldo técnico de Empresas Públicas de Medellín (EPM), ejecuta una inversión cercana a los $17 mil millones de pesos para los estudios de diseño detallado e ingeniería. Se espera que estos insumos finales sean entregados formalmente en agosto de este año.

Para garantizar la viabilidad financiera de la obra de $1,8 billones, el departamento echará mano de los recursos del Fondo Horizontes, una cuenta que se nutre directamente de los aportes y excedentes generados por Hidroituango.

Con el Proyecto Sable se busca saldar una deuda histórica en servicios públicos para el Urabá, un territorio que se encuentra en plena expansión agroindustrial y que se prepara para la operación de sus terminales portuarias.