La Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia, bajo el liderazgo de Luis Horacio Gallón Arango, presentó un balance positivo de su gestión durante el primer año del Plan de Desarrollo 2024-2027 "Por Antioquia Firme".
En 2024, se lograron hitos clave en infraestructura, destacándose la construcción de 150 kilómetros de placa huella, que forman parte de la meta de 500 km establecida en el Plan de Desarrollo. Además, se firmaron convenios con 100 municipios para asegurar materiales destinados a la construcción de estas vías terciarias, priorizando los puntos de intervención según las necesidades de las comunidades.
El Gobernador Andrés Julián Rendón Cardona anunció también que recursos de regalías serán invertidos en vías terciarias, firmando 16 convenios adicionales para fortalecer esta iniciativa.
Entre los logros más destacados se encuentran la firma del otrosí para la segunda etapa del Túnel de Oriente, con una inversión de 1,26 billones de pesos, y el avance del 55% en el intercambio vial del aeropuerto José María Córdova, una obra que requiere una inversión de 100 mil millones de pesos.
Asimismo, se formalizó la cesión del sector 1, tramo 2, de la Nueva Vía al Mar - Túnel del Toyo, cuya inversión asciende a 330 mil millones de pesos y que se proyecta finalizar en 18 meses.
En mantenimiento vial, se intervinieron 1.306 kilómetros de carreteras y se desplegaron hasta 90 kits de maquinaria amarilla para atender puntos críticos y emergencias en las nueve subregiones del departamento.
Finalmente, la Gobernación de Antioquia cofinanció con 184 mil millones de pesos la adquisición de 13 vagones y una reperfiladora para el Metro de Medellín, ampliando así su capacidad operativa.
Este año, la Secretaría de Infraestructura enfrentó y resolvió más de 50 contratos suspendidos, garantizando la continuidad de proyectos esenciales para el desarrollo de Antioquia.
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