• Se trata de un vehículo bimodal, es decir, que sirve tanto para carretera como para la vía férrea.
• Con este vehículo, personal ciento por ciento METRO iniciará en abril el montaje de la catenaria a lo largo del trazado del tranvía.
• El vehículo fue adquirido por el METRO y le servirá para hacer el montaje de catenaria y los mantenimientos del tranvía eléctrico.
• Igualmente, el vehículo servirá para hacer montaje y mantenimiento de la catenaria del sistema metro, incluso de la futura línea C.La catenaria alimentará de energía eléctrica a los doce vehículos tranviarios para que puedan funcionar.
El montaje de la catenaria lo realizará personal ciento por ciento METRO gracias a la experiencia obtenida en los años de operación del sistema metro, un trabajo para el cual antes la empresa tenía que recurrir a expertos internacionales.
Una cuadrilla de mínimo seis expertos del METRO entre técnicos electromecánicos y eléctricos, asumirá desde el mes de abril esta responsabilidad, mes en el cual se estima iniciar el montaje.
El vehículo es bimodal, es decir, sirve tanto para carretera como para la vía férrea. Igualmente, cuenta con una plataforma con capacidad para tres personas, quienes pueden realizar el montaje de la catenaria y una grúa con capacidad de 2,6 toneladas. El vehículo servirá también para cambiar postes, levantar carretes de cable y el hilo de catenaria.
En total, se deberán instalar 5.3 kilómetros de sistema de catenaria, consistente en 4,3 kilómetros por ambas vías en la línea y un kilómetro de vías en el área de los talleres y cocheras en la estación Miraflores.
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